我來(lái)回答吧,因?yàn)槲议_(kāi)阿特茲,是真實(shí)的例子。 前年春天前掉頭,被出租車(chē)直接頂了主駕駛車(chē)門(mén)。外部車(chē)門(mén)發(fā)生了比較大的形變,但我本身沒(méi)有受傷,主駕 詳細(xì)>>
不知道,另外這個(gè)機(jī)器人惡意邀請(qǐng)已經(jīng)被我舉報(bào)了 詳細(xì)>>
200沒(méi)開(kāi)過(guò),據(jù)說(shuō)很肉,從賬面看也很肉,用個(gè)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)去拉一個(gè)整備質(zhì)量1.7噸的車(chē),也就豐田能想出來(lái)這種騙錢(qián)法了,大眾是學(xué)不會(huì)的,他們 詳細(xì)>>
美國(guó)的crv安全性很好,參考iihs。 國(guó)產(chǎn)的未知,坐等中保研結(jié)果。 詳細(xì)>>
09款1.3L,雖然只有八十多匹,但動(dòng)力其實(shí)不算差。車(chē)輕,動(dòng)力其實(shí)和目前多數(shù)1.5L自吸差不多。市區(qū)夠用,上坡相對(duì)吃力 詳細(xì)>>
性能比較下如何? 詳細(xì)>>
相比較其他車(chē),性能如何?? 詳細(xì)>>
安全性沒(méi)得說(shuō),親身經(jīng)歷了一場(chǎng)車(chē)禍,速度不算快,我正常直行過(guò)道路,對(duì)方轉(zhuǎn)彎闖紅燈撞到我,車(chē)子只有一點(diǎn)震蕩的感覺(jué),對(duì)方被頂退了半米,好在最后大家 詳細(xì)>>
日常夠用,電池不能低于30% 詳細(xì)>>
家用出行兩不耽誤,提車(chē)半月很滿(mǎn)意 詳細(xì)>>