200DCT車(chē)型拖剎車(chē)減速降檔到達(dá)2檔后再踩油門(mén)就沖車(chē),如何解決
200DCT車(chē)型,在D檔。前車(chē)減速,我輕踩剎車(chē),拖剎車(chē)減速,自動(dòng)降檔到達(dá)2檔后,前車(chē)走起了,再踩油門(mén)想加速,往往這時(shí)候踩一點(diǎn)點(diǎn)就沖車(chē)竄車(chē),如 詳細(xì)>>
問(wèn)問(wèn)更換剎車(chē)油進(jìn)了空氣如何處理
是機(jī)器換好還是人工換好,F(xiàn)在進(jìn)了空氣了,,剎車(chē)出現(xiàn)空行程。。踩下去,,沒(méi)反應(yīng),要用力。,用力踩到底,, 詳細(xì)>>
假如車(chē)距保持不夠,分心之類,發(fā)現(xiàn)前車(chē)狀況剎車(chē)距離不夠了,此時(shí)要不要一腳剎車(chē)踩到底?差異車(chē)速這種情況如何操作?請(qǐng)老司機(jī)指點(diǎn)一二。 詳細(xì)>>
感覺(jué)初段跟沒(méi)有一樣,有同感的嗎剎車(chē)行程可以調(diào)一下嗎 詳細(xì)>>
如題,不知是不是有車(chē)主改過(guò)剎車(chē)?改后效果如何?怎么改的?我在MU-X和撼路者之間徘徊。3.0的機(jī)器優(yōu)于2.2的可靠性更強(qiáng),只是45米以上的剎 詳細(xì)>>
一般人不知道-如何防止把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)
司機(jī)們尤其是新手,誤將油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)的事件層出不窮,輕則嚇自己一跳,重則撞傷行人或造成嚴(yán)重交通事故,有人提出疑問(wèn),那干嘛剎車(chē)與油門(mén)都由右腳控制 詳細(xì)>>
前盤(pán)后鼓的經(jīng)濟(jì)型小車(chē),剎車(chē)好嗎?高速時(shí)有信心嗎?未試駕過(guò),各位大俠幫忙解答一下,謝謝。 詳細(xì)>>
別在當(dāng)馬路殺手了!老司機(jī)教你如何避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)
油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的后果多嚴(yán)重,在這里就不說(shuō)了。今天就說(shuō)兩個(gè)問(wèn)題。 一、左腳剎車(chē),右腳油門(mén)行不行? 對(duì)手動(dòng)擋來(lái)說(shuō),腳下有離合、剎車(chē)、油門(mén),離合又 詳細(xì)>>
如何更換火花塞?更換火花塞:步驟一:將火花塞上的高壓分線依次拆卸,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及 詳細(xì)>>
如何更換火花塞?更換火花塞:步驟一:將火花塞上的高壓分線依次拆卸,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及 詳細(xì)>>