隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，純電動(dòng)汽車開始在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域全面開花，純電SUV也一度成為消費(fèi)者備受關(guān)注的“寵兒”。但純電SUV的迅速走紅，另一方面也讓市場變得魚龍混雜，一些續(xù)航兩三百公里、外觀造型陳舊，甚至是毫無駕控體驗(yàn)感可言的“老頭樂”們都能自稱純電SUV，這就讓諸多對純電SUV青睞有加的消費(fèi)者無所適從。

　　想要成為真正純電SUV，必須先是真正純電動(dòng)車

　　那么，什么樣的車才是真正純電SUV呢？想要清楚這一點(diǎn)，首先我們必須對“真正純電動(dòng)汽車”有清晰認(rèn)知。當(dāng)下市場上存在很多“續(xù)航虛標(biāo)”“外觀山寨”“操控糟糕”等瓶頸問題，這些“痛點(diǎn)”也成為消費(fèi)者購買純電動(dòng)車的阻礙因素。那么一款真正、純粹的純電動(dòng)汽車是什么樣的呢？

　　①：由專屬純電平臺(tái)打造，很多通過“油改電”方式改制而來的車型并不能稱為真正純電動(dòng)車，這類車型在空間、安全等方面存在諸多限制，而專屬純電平臺(tái)研發(fā)的純電動(dòng)車擁有專業(yè)技術(shù)保障，在品質(zhì)方面更值得信賴。

　?、冢?span style="color: rgb(35, 35, 35); font-weight: 700;">續(xù)航里程必須達(dá)標(biāo)，一款真正純電動(dòng)車必須具備400km以上的真實(shí)有效續(xù)航里程，這樣才能滿足用戶一周的實(shí)際出行需要。

　?、郏?span style="color: rgb(35, 35, 35); font-weight: 700;">空間表現(xiàn)不遜于傳統(tǒng)燃油車，想要取代燃油車成為居家旅行必備，在乘坐和儲(chǔ)物空間方面必須滿足家用需求。

　?、埽?span style="color: rgb(35, 35, 35); font-weight: 700;">外觀顏值在線，無論時(shí)尚潮流還是都市萌寵，一款備受歡迎的純電動(dòng)車顏值必須在線。

　?、荩?span style="color: rgb(35, 35, 35); font-weight: 700;">駕控性能及智能科技也在一定程度上成為真正純電動(dòng)車的附加價(jià)值，提升駕乘樂趣。

　　真正純電SUV 五大標(biāo)準(zhǔn)缺一不可

　　當(dāng)我們清楚什么是“真正純電動(dòng)車”后，我們對“一款真正純電SUV”則有更明確的界定。想要成為真正純電SUV，必須具備專屬平臺(tái)、高續(xù)航、大空間、高顏值等必備元素。此外，細(xì)數(shù)當(dāng)下熱門的豪華純電SUV，前有特斯拉Model X，后有奔馳EQC、奧迪e-tron、捷豹I-PACE等，無論是車型尺寸、續(xù)航實(shí)力、顏值、駕控性能及智能配置方面都具備標(biāo)桿級(jí)的行業(yè)優(yōu)勢。所以一款真正純電SUV，這五大標(biāo)準(zhǔn)缺一不可。

　　大空間

　　首先，想要成為真正純電SUV，必須擁有大空間優(yōu)勢，這在很大程度上決定了車內(nèi)駕乘空間的寬適感及舒適度。現(xiàn)今市場上備受關(guān)注的豪華純電SUV無一例外，都對車身進(jìn)行過最大程度的“大空間”演變，這也就成為新能源汽車細(xì)分市場發(fā)展的必然趨勢及消費(fèi)者的購車習(xí)慣使然。但要擁有大空間并不那么容易，很多“油改電”電動(dòng)車基于傳統(tǒng)燃油車平臺(tái)改造而無法做到對汽車尺寸及軸距進(jìn)行隨意擴(kuò)展，只有誕生于純電平臺(tái)的真正純電SUV，才能打破尺寸及軸距限制，保證內(nèi)部空間的最大優(yōu)化，帶來超大空間和駕乘舒適性。

　　高續(xù)航

　　隨著電動(dòng)技術(shù)的不斷成熟，純電SUV的“高續(xù)航”不僅是車企在新能源行業(yè)的技術(shù)展現(xiàn)，更是結(jié)合用戶用車習(xí)慣進(jìn)化而進(jìn)行的需求拓展。用戶對純電SUV的需求，從上下班通勤的代步工具，逐漸轉(zhuǎn)向了城際穿梭、甚至長途旅行等更大生活半徑的“交通伴侶”。而最初兩三百公里的續(xù)航能力根本無法滿足消費(fèi)者日常出行需求，所以，想要徹底解決“續(xù)航焦慮”問題，必須滿足“高續(xù)航”標(biāo)準(zhǔn)。

　　高顏值

　　顏值為王的時(shí)代，擁有一款高顏值的純電SUV可以說是快人一步贏在起跑線上了。而在網(wǎng)紅爆款頻出的當(dāng)下，不隨波逐流的“高顏值”更是追求個(gè)性化的年輕用戶購車首選。相比中庸、同質(zhì)化的車輛外觀造型，他們更希望擁有一輛具備獨(dú)特設(shè)計(jì)理念、采用新穎造型元素、且富含品質(zhì)韻味的純電SUV，以滿足他們對外觀顏值的不吝推崇。

　　高性能

　　純電SUV“高性能”同樣是用戶用車需求提升的表現(xiàn)，一款合格的純電SUV，不僅能滿足城區(qū)、高速等場景，還包括郊野、山路等多種復(fù)雜路況的場景需求。相對于純電家轎來說，純電SUV的優(yōu)勢體現(xiàn)在更高的通過性與高視野，如果在懸架系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)上也有著優(yōu)越表現(xiàn)，那就是一款具備真正駕控性能的駕控SUV了。除此之外，理性化的消費(fèi)觀讓人們對關(guān)系到生命安全的安全性能愈加重視，要想成為一款被大眾都所認(rèn)可的純電SUV，安全性能必須面面俱到。

　　高科技

　　網(wǎng)絡(luò)時(shí)代迅猛發(fā)展的當(dāng)下，智能科技在各個(gè)行業(yè)都成為熱門話題，隨著“新四化”趨勢日益明顯，智能化也已逐漸成為競爭制高點(diǎn)。而就純電SUV來說，“高科技”不僅是當(dāng)下車企的全新發(fā)力點(diǎn)，同樣也是對消費(fèi)主流群體，即年輕用戶用車需求的考量。其“高科技”體現(xiàn)在智能配置、駕駛輔助、三電技術(shù)、車輛安全等方面，很大程度上影響并決定了用戶對車輛的體驗(yàn)樂趣及喜愛程度。

　　S61品智出色 打造真正純電SUV

　　在純電SUV增長勢頭正勁之時(shí)，想要打入真正純電SUV市場并贏得廣大消費(fèi)者認(rèn)可，仍是很多企業(yè)所面臨的重要問題。而作為中國最早布局新能源市場的車企，奇瑞新能源攜旗下高端旗艦車型S61加入豪華純電SUV行列，或許可以為大眾帶來一個(gè)滿意的答案。

　　S61作為LFS平臺(tái)正向研發(fā)的首款輕量化全鋁車身純電SUV，基于全鋁架構(gòu)車身+“N+E+T”的純電動(dòng)四驅(qū)輕量化技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整車尺寸和軸距的大幅擴(kuò)展。S61屬五門五座中大型SUV，車身尺寸為4630*1910*1650（mm），軸距更是達(dá)到2830mm，擁有同級(jí)最大乘坐空間，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)感，即使對比豪華純電SUV也毫不遜色。同時(shí)，后置后驅(qū)布置形式讓整車軸荷分配更合理，有效提高輪胎使用壽命；優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向操控性及爬坡性能還為用戶帶來良好的駕控體驗(yàn)。另外，空載離地間隙194mm，滿載離地166mm，帶來很好的通過性，提高涉水安全性。

　　外觀上，S61全新視覺造型引人注目，整體造型線如海浪一般，流動(dòng)平滑而又不失力量感；“風(fēng)車”發(fā)光元素點(diǎn)綴，更讓S61頗具自然美和科技感。內(nèi)飾采用符號(hào)化的鍍鉻元素設(shè)計(jì)，極大增加了IP橫向視覺感，雙聯(lián)屏系統(tǒng)使用更方便快捷，也更具科技感。

　　續(xù)航表現(xiàn)方面，S61鋁合金型材輔以高強(qiáng)度鋼板B柱組成環(huán)狀路徑車身結(jié)構(gòu)，保證在最輕量化的車身得到最高性能；同時(shí)高能量密度液冷電池搭載六大新技術(shù)應(yīng)用，最大限度保障了電池性能，從而保證了S61最大600公里續(xù)航里程讓續(xù)航能力達(dá)到最優(yōu)效果。

　　高性能方面，S61采用高功率高效率的智能電四驅(qū)系統(tǒng)，能量密度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，前后雙電機(jī)提高整車動(dòng)力性、可靠性，經(jīng)濟(jì)模式還可增加續(xù)航里程。0-100km/h加速時(shí)間9秒以內(nèi)，峰值功率130kW，扭矩280Nm，起步快，效率高，加速性好。值得一提的是，S61還擁有高效熱管理，多模式四驅(qū)智駕，高效解耦回收等電控技術(shù)，為用戶提高非凡智駕樂趣。而3R-BODY車身和鋁型材車身骨架讓車身減重的同時(shí)提升車輛剛性，更輕更穩(wěn)固，最大限度保障了駕乘者的安全。

　　在智能科技方面，S61融合了奇瑞新能源最新尖端科技，新車搭載了奇瑞新能源全新一代智能網(wǎng)聯(lián)電子架構(gòu)，可支持更多智能網(wǎng)絡(luò)配置擴(kuò)展，讓智能駕駛更安全，人機(jī)交互更流暢。同時(shí)S61整體已達(dá)到L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛水平，可支持全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓用戶自在享受自動(dòng)駕駛樂趣；新車還配備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、自動(dòng)泊車&遙控泊車、人臉識(shí)別、AI交互等30余項(xiàng)智能化配置，為消費(fèi)者帶來極致安全體驗(yàn)與駕乘樂趣。而智能電四驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來適應(yīng)全地形全天候的卓越駕控體驗(yàn)，且智能動(dòng)力分配更是最大化利用提升經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)出行生活。

　　寫在最后：

　　作為我國新能源汽車發(fā)展的領(lǐng)航者，奇瑞新能源始終是行業(yè)挑戰(zhàn)更高端產(chǎn)品的先鋒代表，其倚靠“技術(shù)奇瑞”核心競爭力，在20年研發(fā)技術(shù)積淀的強(qiáng)大背書下，通過對消費(fèi)者出行場景需求的敏銳洞察，不斷推出滿足消費(fèi)者出行需求的純電車型。S61的推出，也是奇瑞新能源不斷攀登高峰、彰顯自主品牌自信的代表之作，這款奇瑞新能源2020年核心戰(zhàn)略車型，具備了一款真正純電SUV所應(yīng)有的五大元素標(biāo)準(zhǔn)，在媲美豪華純電SUV之余，以真正純電SUV的姿態(tài)，肩負(fù)起奇瑞新能源品牌向上愿景的使命。