北京時(shí)間2020年8月14日,百度發(fā)布了截至2020年6月30日未經(jīng)審計(jì)的第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2020年第二季度,百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收260.3億元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)(Non-GAAP)56億元,同比增長(zhǎng)187%,凈利潤(rùn)(Non-GAAP)50.8億元,同比增長(zhǎng)40%。營(yíng)收、利潤(rùn)指標(biāo)均超市場(chǎng)平均預(yù)期。作為百度AI戰(zhàn)略的重點(diǎn),第二季度,Apollo在智能汽車和智能交通領(lǐng)域收獲頗豐。

百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示:“在AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,移動(dòng)生態(tài)的三大支柱及營(yíng)銷云服務(wù)平臺(tái)進(jìn)展迅速,這進(jìn)一步將百度App打造成為超級(jí)App。本季度盡管宏觀環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但端內(nèi)收入仍在增長(zhǎng),是這一戰(zhàn)略的有力驗(yàn)證。此外,AI新業(yè)務(wù)收入在第二季度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長(zhǎng),有望在未來(lái)幾年成為營(yíng)收增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?rdquo;

(Apollo Park)

第二季度,在智能汽車領(lǐng)域,百度Apollo依舊占據(jù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域高地。5月,百度位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的全球最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地Apollo Park建造完成,這將加速推進(jìn)Apollo自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同技術(shù)產(chǎn)品的成熟和應(yīng)用。Apollo Park占地面積13500平米,使用面積11000平米,集車輛及配件倉(cāng)儲(chǔ)、遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)云控、營(yíng)運(yùn)指揮、維修與標(biāo)定、研發(fā)測(cè)試五大功能于一身,已經(jīng)配置自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛超200臺(tái)。

(百度Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì))

同時(shí),Apollo Robotaxi也在多城開啟試運(yùn)營(yíng)。4月19日,百度Apollo Robotaxi服務(wù)上線百度地圖及百度APP智能小程序,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)國(guó)民級(jí)應(yīng)用向公眾開放的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),長(zhǎng)沙用戶可率先體驗(yàn)新式自動(dòng)駕駛出行。Apollo Robotaxi在北京、滄州等地已進(jìn)入載人測(cè)試種子用戶招募與體驗(yàn)階段,其中,滄州的自動(dòng)駕駛測(cè)試范圍從開發(fā)區(qū)全域路網(wǎng)擴(kuò)展至主城區(qū)路網(wǎng)。

2020年新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆,多款智能新車扎堆上市,小度車載的商業(yè)前景將更加可觀。目前,百度智能車聯(lián)攜手頭部生態(tài)伙伴300家,與60多家國(guó)內(nèi)外一線汽車品牌達(dá)成合作關(guān)系,合作上市車型超過(guò)400余款?；诎俣戎悄苘嚶?lián)的硬核技術(shù)實(shí)力,小度車載每天為1000+萬(wàn)用戶提供導(dǎo)航服務(wù),每年伴隨用戶行駛超過(guò)10億公里,已成為中國(guó)智能車聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

(百度“ACE交通引擎”架構(gòu)圖)

在智能交通領(lǐng)域,Apollo“ACE交通引擎”自4月發(fā)布后,已在北京、長(zhǎng)沙、滄州等十余城市落地實(shí)踐。與此同時(shí),百度Apollo接連中標(biāo)重慶、合肥、陽(yáng)泉、銀川的新基建項(xiàng)目,并與廣州開發(fā)區(qū)、大連金普新區(qū)、成都市高新區(qū)等達(dá)成合作,布局城市智能交通建設(shè)。此外,中國(guó)信息通信研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院也相繼成為Apollo智能交通生態(tài)合作伙伴,攜手并進(jìn)助力智能交通新基建的發(fā)展。在“新基建”的大潮下,百度Apollo已成為智能交通領(lǐng)域的“頭雁”。

值得一提的是,百度Apollo在智能交通領(lǐng)域的底層技術(shù)方面也拔得頭籌。在6月舉辦的全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)頂會(huì)CVPR 2020上,百度在與智能交通關(guān)系最緊密的AI CITY Challenge和MOTS Challenge兩大挑戰(zhàn)賽中,斬獲4項(xiàng)世界冠軍及1個(gè)榜單冠軍,并成功衛(wèi)冕1項(xiàng)冠軍。而以上奪冠技術(shù)均已應(yīng)用于百度自研智能交通系統(tǒng)。

當(dāng)前,中國(guó)的智能汽車和智能交通發(fā)展如火如荼。作為行業(yè)“頭雁”,百度Apollo會(huì)繼續(xù)提升自身AI技術(shù),廣泛攜手生態(tài)合作伙伴,不斷為新基建添磚加瓦,依托“智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”等政策,加速實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”。