長安跨越旗下一款可適應多元化運輸領(lǐng)域車型-”超大空間重載小輕卡——跨越者D5”。主打中短途物流運輸,同時還能承接部分輕卡標載用戶用車需求。配置高端,實力硬核,是小本創(chuàng)富的不二選擇。

實用更舒適 創(chuàng)富更輕松

貨車市場歷來以實用性為主,很容易忽略駕乘舒適性。但隨著時代發(fā)展,用戶更迭,對于貨車的要求也不止停留在“多拉快跑”。在保障運載能力的前提下,舒適、高端的配置越來越受市場的青睞。長安跨越者D5在這一點上做出了很好的示例。

為了提升舒適性,長安跨越者D5駕駛室設(shè)計寬度為1760mm,在同級別車型中有絕對優(yōu)勢,寬敞的乘坐空間讓駕乘人員更加舒適,告別傳統(tǒng)駕駛室的局促和壓迫感。而帶側(cè)翼設(shè)計的座椅則提供了良好的包裹感,有效緩解長時間駕駛所帶來的疲憊。在乘坐的體驗上,最大化為駕乘人員“減負”。

在操作配置上,跨越者D5也增添了更多人性化配置。例如倒車影像功能,非常實用。貨車因為自身體積原因,倒車盲區(qū)大,一直一來都是卡友們頭痛的問題?？缭秸逥5增添這一配置后,讓倒車不再是難題,行車更安全。跨越者D5配置高度可調(diào)節(jié)的大燈,根據(jù)車輛不同裝載狀況,來調(diào)節(jié)大燈照射角度,以獲取更好的照明效果,夜間行車安全有保障。

跨越者D5每一處的配置升級,都是緊密結(jié)合駕駛者的使用需求,參考了大量使用場景而做出的優(yōu)化改革,真真切切的讓創(chuàng)業(yè)者每一分錢都花在了刀刃上。

國六大馬力 重載亦無憂

長安跨越者D5 1.8L汽油版選擇搭載全新柳機LJ4A18Q6汽油發(fā)動機,,最大輸出126馬力。該款發(fā)動機具備燃燒效率高、動力強、噪音小等諸多特點,不但完全符合國六排放標準,經(jīng)濟表現(xiàn)也更加出色。搭配五擋手動變速器,無論是操控、動力還是經(jīng)濟性,都有不俗的表現(xiàn)。除此之外,跨越者D5還提供了東安DAM16KL汽油以及柳機2.0 CNG、德威D19/D20柴油等豐富動力配置,充分滿足用戶多樣化的需求。

如果只有大馬力還稱不上完美,作為貨運車輛,承載亦是不容忽視的安全運輸核心。眾所周知,底盤工藝向來是長安跨越的拿手戲,跨越者D5采用截面積達162mm的直通大梁,并且使用高強度鋼一次沖壓成型,承載能力無比強大,在同級車型中具備明顯優(yōu)勢。堅固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)配合高強度材料,才能無懼路途顛簸。作為使用頻次高,使用場景相對復雜,運輸負載較大的貨車來說,只有具備了強有力的承載能力,才能讓車主專心致富而無后顧之憂。

超大“吞吐”量 能裝才有賺

長安跨越者D5除了單排3400mm、3750mm與3950mm貨箱之外,還推出了排半3050/3400/3600mm和雙排2850/3050mm等多種尺寸的車型,能夠滿足不同用戶的裝載需求?？缭秸逥5的貨箱都采用了獨立的龍門架,根據(jù)不同車型最多添置了7根副梁,并且貨廂統(tǒng)一采用冷軋板輥壓成型,韌性極好,重載之下貨箱也不易變形。闊綽豐裕的貨箱,能讓車主朋友在保證合規(guī)合法的前提下,也能裝得多,賺得多。

創(chuàng)業(yè)致富對于大多數(shù)人來說,是一個有“壓力”的選擇,無論是創(chuàng)業(yè)初期資金的壓力,還是創(chuàng)業(yè)途中來自業(yè)務(wù)能力需求的壓力。都會給創(chuàng)業(yè)者帶來無形的負擔。而跨越者D5就是一個“舒壓”神器,親民的價格,強大的運載能力,將創(chuàng)業(yè)壓力逐步拆解,讓創(chuàng)業(yè)者能夠輕裝上陣!