寬敞空間,舒適體驗無與倫比,西安大通G50 PHEV享高額報廢補貼
陜西西安上汽大通MAXUS大通G50 PHEV購車補貼政策正式發(fā)布!我們將依據(jù)本地政策,為您詳細解讀補貼細則,全方位展示購車優(yōu)惠,讓消費者輕松享受實惠,購車無憂。陜西西安地區(qū)本地補貼政策規(guī)定:報廢補貼金額為20000元。補貼領取需滿足對報廢符合條件新能源乘用車并購買納入工業(yè)和信息化部的新能源乘用車,補貼2萬元。補貼有效期為2025年01月01日至2025年12月31日。
雖然目前廠商方面暫無優(yōu)惠活動,但未來可期,讓我們一起期待驚喜的到來!以上補貼信息,致力于幫助陜西西安地區(qū)的消費者輕松購車。選擇大通G50 PHEV,享受出行的便捷與優(yōu)惠,讓生活更美好。

車輛采用電子式懷擋換擋設計,操作便捷且節(jié)省空間,提升了駕駛艙的整潔度。懷擋設計符合人體工學,換擋過程平順,增強了駕駛的舒適性和操控感。
車頂行李架作為標配,不僅提升了車輛的實用性,還為外觀增添了一抹運動氣息。行李架的設計與車身線條完美融合,既不影響整體美感,又增加了車輛的擴展功能。無論是日常使用還是長途旅行,都能滿足用戶的多樣化需求。座椅采用仿皮材質,觸感柔軟舒適,透氣性良好。駕駛席支持電動調節(jié),包括高低調節(jié),方便駕駛者找到最合適的坐姿。第二排座椅為獨立設計,支持靠背與前后調節(jié),提升了乘坐舒適性。
大通G50 PHEV的插電混動系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機與單電機組成,電動機最大功率160kW,最大扭矩280N·m,動力輸出強勁。CLTC純電續(xù)航里程105km,適合日常短途出行。WLTC綜合油耗低至1.42L/100km,節(jié)能效果顯著。前置前驅的驅動形式提升了車輛的操控性。低速行車警告系統(tǒng)在車輛低速行駛時發(fā)出警示音,提醒周圍行人和車輛注意。這一功能在停車場和小區(qū)等低速行駛區(qū)域非常實用,減少了意外碰撞的發(fā)生。