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燈光系統(tǒng)創(chuàng)新采用延時(shí)關(guān)閉功能,鎖車(chē)后大燈可持續(xù)照明30秒。全系標(biāo)配自動(dòng)高度調(diào)節(jié),照射范圍可根據(jù)載重情況在-1°至+3°間自動(dòng)補(bǔ)償,夜間彎道照明盲區(qū)減少40%。
空氣動(dòng)力學(xué)方面,車(chē)頂行李架采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)噪。16°的接近角和26°的離去角配合147mm的最小離地間隙,確保了良好的通過(guò)性,同時(shí)保持了城市SUV的優(yōu)雅線(xiàn)條。旗艦版車(chē)型配備外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱功能,鎖車(chē)自動(dòng)折疊避免剮蹭。全車(chē)采用雙層隔音玻璃,配合底盤(pán)吸音材料,怠速噪音控制在38分貝以?xún)?nèi)。
WLTC工況測(cè)試的6.86-6.94L油耗數(shù)據(jù)比NEDC標(biāo)準(zhǔn)更貼近實(shí)際使用場(chǎng)景,54L油箱配合低油耗設(shè)計(jì),長(zhǎng)途自駕時(shí)可減少加油頻次。橫置布局使前軸載荷分配更合理。同級(jí)罕見(jiàn)的LFA車(chē)道居中保持功能,配合LDW車(chē)道偏離預(yù)警,通過(guò)攝像頭識(shí)別車(chē)道線(xiàn)。當(dāng)無(wú)意識(shí)偏離時(shí),系統(tǒng)會(huì)施加3N·m的轉(zhuǎn)向扭矩輔助修正方向,保持車(chē)輛始終居中行駛。