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主動安全系統(tǒng)包含12個超聲波雷達(dá)與5個高清攝像頭,支持全速域自適應(yīng)巡航。新增交叉路口預(yù)警功能,監(jiān)測范圍擴(kuò)展至兩側(cè)各60度。自動泊車系統(tǒng)可識別12種復(fù)雜車位,垂直泊入成功率提升至95%。
充電口蓋板采用磁吸式隱藏設(shè)計,位于右后翼子板處,開啟后自動點(diǎn)亮環(huán)形氛圍燈。蓋板表面處理與車身同色,閉合時縫隙控制在3mm以內(nèi),保證整體美觀度。座艙內(nèi)大量使用再生聚酯纖維面料,儀表臺和門板覆蓋50%回收材料制成的軟性材質(zhì)。方向盤采用Nappa真皮包裹,3/9點(diǎn)位置加入Alcantara防滑材質(zhì),直徑360mm的平底設(shè)計讓駕駛者獲得賽車級握感。
底盤搭載頻率選擇性減震器,可根據(jù)路面狀況自動調(diào)節(jié)阻尼。當(dāng)檢測到激烈駕駛時,系統(tǒng)會在0.1秒內(nèi)將懸掛硬度提升20%,彎道側(cè)傾角度比標(biāo)準(zhǔn)模式減少15%。獨(dú)創(chuàng)的電池包防護(hù)采用蜂窩式鋁合金框架,底部配備3mm厚裝甲鋼板。經(jīng)過嚴(yán)苛的針刺試驗和24小時海水浸泡測試,電池組在遭受8噸側(cè)向擠壓時仍能保持結(jié)構(gòu)完整,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求的3倍安全系數(shù)。