當(dāng)我試完雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，最多人問(wèn)的就是他和C-HR這10萬(wàn)差價(jià)究竟有什么不一樣？其實(shí)關(guān)注他們的應(yīng)該是兩種不同人群，只是因?yàn)槠脚_(tái)惹的禍，其實(shí)雷克薩斯從品牌上占了很大的優(yōu)勢(shì)，也會(huì)導(dǎo)致兩者的受眾也不太一樣。而且開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)的感覺(jué)，兩者方向也不太相同，雷克薩斯UX在舒適性方面會(huì)做得很到位。

　　雖然現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)很多都需要考慮大空間，不過(guò)明顯雷克薩斯UX的定位就不是奔著大空間去的。儲(chǔ)物空間集中在前排的位置，后排連門(mén)板的儲(chǔ)物空間也舍棄掉。不過(guò)前排配備了兩個(gè)USB接口以及一個(gè)12V電源接口，足夠滿足日常兩人的使用需求。　　雖然說(shuō)空間是一個(gè)不足的地方，不過(guò)雷克薩斯UX在座椅方面的舒適度表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅柔軟，包裹性也得挺到位；雖然電池位于后排坐墊底下，不過(guò)并沒(méi)有影響乘坐的舒適性，這個(gè)還是值得點(diǎn)贊的。

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