2019年，我國(guó)汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到第六級(jí)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車排放廢氣的規(guī)定。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越好，大家的手里越來(lái)越有錢，那么購(gòu)買汽車的人也越來(lái)比較多，汽車的數(shù)量也越來(lái)比較多。汽車數(shù)量變多后對(duì)環(huán)境的污染也更加嚴(yán)重，所以國(guó)家出臺(tái)了嚴(yán)格的尾氣排放規(guī)范來(lái)約束車企，這樣子可以讓車企造出更環(huán)保的汽車。

2019年我國(guó)已經(jīng)實(shí)施了國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)6，部分地區(qū)或城市還沒(méi)有國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)4的汽車上牌。

那么隨著新排放規(guī)范的實(shí)施，一部分排放規(guī)范相當(dāng)?shù)偷睦宪囆枰粡氐滋蕴?，但是這僅僅是在一部分大城市。一部分三四線城市的老車還是可以正常上路繼續(xù)使用的。

隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，在二手車市場(chǎng)，國(guó)三車和國(guó)四車的價(jià)格都有了很大的降低，但是國(guó)五車之間的關(guān)系還是比較小的。

一部分三四線城市的消費(fèi)者可以購(gòu)買一臺(tái)二手的國(guó)4車，這還是十分劃算的。

排放法規(guī)的實(shí)施就是淘汰一些老爺車，最重要的是約束車企。過(guò)去很多大排量的6缸車甚至8缸車都能看到，但目前這些車幾乎看不見。一些D級(jí)豪華車甚至基本都采用小排量渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最后，我們很榮幸回答關(guān)于汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的答案更好。希望大家看完能幫到你！如果你需要，我們?cè)谶@里等你的來(lái)訪。