寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

小編發(fā)現(xiàn)，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。比如最近有朋友問(wèn):后驅(qū)傳動(dòng)軸共振的原因是什么？下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下，讓大家對(duì)這些汽車知識(shí)有更好的了解。好了，廢話少說(shuō)。讓我們言歸正傳。如果后驅(qū)動(dòng)軸發(fā)生共振，可能是驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)平衡有問(wèn)題。有些后驅(qū)車在底盤(pán)后面配有橡膠塊，用來(lái)避免共振。

最常見(jiàn)的后輪驅(qū)動(dòng)是寶馬，寶馬的車大多采用后輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)。寶馬的四驅(qū)也是基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)。

后輪驅(qū)動(dòng)有一個(gè)傳動(dòng)軸，位于排氣管上方，并連接到后輪的差速器。傳動(dòng)軸出廠前需要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試，理論上不會(huì)有共振。

抬起寶馬的后車廂后，我們可以看到后副車架上固定了兩個(gè)小橡膠塊。這兩個(gè)小橡膠塊是為了避免車身后部共振而設(shè)計(jì)的。

許多前驅(qū)車也有這些橡膠塊來(lái)抑制底盤(pán)前部的共振。

如果后輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生共振，需要去4s店提車，檢查抑制共振的橡膠塊是否掉了。后輪驅(qū)動(dòng)的共振不太可能是傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題引起的。如果傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡有問(wèn)題，可以更換新的傳動(dòng)軸。