機(jī)油消耗過大的原因有哪些
眾所周知,石油損耗是有一定標(biāo)準(zhǔn)值的。部分車油損大的原因是什么?遇到油耗超標(biāo)怎么辦?讓我們一起來看看小編的。
油損失大的故障原因①正常磨損。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,什么時(shí)候該大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
②異常磨損。異常磨損的原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因包括:使用不合格機(jī)油、期滿未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí)啟動(dòng)大油門、長期缺機(jī)油運(yùn)行、長期高溫運(yùn)行、長期超負(fù)荷高速運(yùn)行、空氣質(zhì)量空不良及期滿未更換空空氣濾清器、油泵功率不足、油壓低、油路堵塞等。
機(jī)油損耗量大的受損部件機(jī)油損耗量大的癥狀(1)氣缸套和活塞的磨損會(huì)使氣缸壁間隙變大,導(dǎo)致部分機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒。②活塞環(huán)薄弱,活塞環(huán)彈性減弱或斷裂,活塞環(huán)去對端導(dǎo)致密封不良,導(dǎo)致部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室燃燒。
③氣門油封的老化和損壞也會(huì)使部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封的老化和損壞會(huì)使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室燃燒。
④發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管堵塞導(dǎo)致油室壓力過高,導(dǎo)致部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室燃燒。
⑤氣缸墊的油道與氣缸相對,也會(huì)造成部分機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒。
⑥啟動(dòng)和關(guān)閉機(jī)器時(shí),渦輪增壓器也會(huì)消耗一些機(jī)油。
由于排氣渦輪增壓器是靠進(jìn)排氣的平衡壓力來密封潤滑油的,所以在機(jī)器啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí),總會(huì)有少量的機(jī)油漏出,這也是所有排氣渦輪增壓器的特點(diǎn)。大量漏油的故障排除
①檢查排氣管是否通暢。如果不起作用,清洗或更換。開一會(huì)兒車,看看是否缺油,排氣管是否還冒藍(lán)煙。
②測量氣缸壓力,氣缸壓力正常。應(yīng)該是氣門油封老化損壞導(dǎo)致的燒油。更換氣門油封。
③如果單缸或多缸的缸壓低于正常值,則只需揭開缸蓋,檢查氣缸墊是否沖油道、缸膛磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)彈性等。如果只是沖洗油道,更換氣缸墊消除。如果氣缸孔和活塞磨損過大,應(yīng)修理氣缸套,更換活塞和活塞環(huán)。如果孔磨損不大,更換活塞和活塞環(huán)。如果是活塞環(huán),只需更換所有活塞環(huán)即可排除故障。
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