踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛有輕微的電流聲是正常的。如果聲音太大，可以去4s店維修。

目前大部分車(chē)輛使用電子油門(mén)，踩油門(mén)時(shí)有電流聲是正常的。

電子油門(mén)用線(xiàn)束代替電纜或拉桿，油門(mén)另一側(cè)裝有微型發(fā)電機(jī)，用電機(jī)調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度。

內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)控制技術(shù)缺乏精度，電子節(jié)氣門(mén)很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。

電子油門(mén)由踏板位移傳感器、電子控制單元、數(shù)據(jù)總線(xiàn)、油門(mén)執(zhí)行器、伺服電機(jī)和油門(mén)踏板等組成。

電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)一般有兩個(gè)功能:牽引力控制系統(tǒng)和速度控制系統(tǒng)。

一、牽引力控制系統(tǒng):

小伙伴們應(yīng)該都很熟悉這個(gè)，就是車(chē)輛的ASR。ASR系統(tǒng)會(huì)檢查輪胎的轉(zhuǎn)速，電子控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)油門(mén)踏板位置、車(chē)輪轉(zhuǎn)速和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角等的差值計(jì)算出打滑率。通過(guò)減小油門(mén)開(kāi)度，調(diào)節(jié)空進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速。

二、速度控制系統(tǒng):

很多車(chē)基本都配備了巡航控制系統(tǒng)，這需要電子油門(mén)的配合。

車(chē)輛的速度傳感器會(huì)將速度傳遞給ECU，然后ECU通過(guò)指令調(diào)整車(chē)輛的速度。最后，很榮幸為大家介紹絡(luò)小編。以上就是關(guān)于踩油門(mén)電流的聲音問(wèn)題的答案。希望你看完能有所幫助！如果你需要，我們?cè)谶@里等你的來(lái)訪。