肩釘可以補(bǔ)嗎？如果胎壁被釘死了，那就沒法修了。這種情況出來后，鼓勵(lì)騎手更換新輪胎。

即使胎壁被釘子刺穿后還能修復(fù)，在后期使用過程中也會(huì)存在相當(dāng)大的安全隱患。當(dāng)然，不建議刺穿后修補(bǔ)胎壁。輪胎是車輛唯一與地面接觸的部分，關(guān)系到車輛的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)。如果接觸地面的部分被刺穿，仍然可以修復(fù)。

假如是胎壁被扎了，那提倡一定不要修補(bǔ)了。輪胎是橡膠制品，橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象，理所當(dāng)然車友們需要定期更換輪胎。提倡車友們每隔四年更換一次輪胎，輪胎使用四年之后會(huì)發(fā)生相當(dāng)清楚的老化現(xiàn)象。在更換輪胎時(shí)，必需要看好新輪胎的生產(chǎn)日期。可能有非常多車友不清楚，輪胎也是有保質(zhì)期的。大多數(shù)的輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，假如輪胎出廠超過三年了，那么就一定不要購買了。在更換完輪胎后，應(yīng)當(dāng)從新給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡測(cè)試，這樣子可以避免高速駕駛時(shí)車輪出來不正常發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象。在平時(shí)用車時(shí)，應(yīng)當(dāng)頻繁檢測(cè)一下輪胎的氣壓和輪胎表層是不是有破損現(xiàn)象。那么對(duì)于胎肩扎釘子能補(bǔ)嗎的介紹就這么多了，這些方法是小編自己的一些見解和分析，肯定也有寫的不足的地方希望大家看后能有所啟發(fā)和幫助。也歡迎大家發(fā)表自己的方法，讓更多人能夠有所幫助。