我相信每個(gè)老司機(jī)都熟悉汽車(chē)點(diǎn)火，但是你的汽車(chē)點(diǎn)火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動(dòng)汽車(chē)？每輛車(chē)都有一個(gè)獨(dú)立的啟動(dòng)系統(tǒng)，由電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火鑰匙以及相關(guān)的開(kāi)關(guān)、繼電器和電路組成。用點(diǎn)火啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是開(kāi)車(chē)的第一步。如果啟動(dòng)方式不正確，會(huì)對(duì)電池和起動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學(xué)習(xí)一下正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，然后將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動(dòng)前投入運(yùn)行，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)機(jī)油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油適當(dāng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)，立即松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，讓它自動(dòng)回到接通位置。

許多司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，鑰匙慢慢返回。此時(shí)可以清晰聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的摩擦噪音，會(huì)加速起動(dòng)機(jī)的損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)，禁止連續(xù)運(yùn)行起動(dòng)機(jī)超過(guò)5s。

此外，重啟間隔應(yīng)超過(guò)15s，以保護(hù)電池和啟動(dòng)器。如果連續(xù)3次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，繼續(xù)啟動(dòng)也無(wú)濟(jì)于事。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一重要原則：

起步時(shí)不要踩油門(mén)。當(dāng)鑰匙未打開(kāi)通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速電機(jī)、油門(mén)傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)到一個(gè)最佳的位置和參數(shù)。這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)通常需要一些時(shí)間。

因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止工作后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點(diǎn)牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，然后鑰匙繼續(xù)打開(kāi)，等待時(shí)間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開(kāi)啟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程就完成了。

這種啟動(dòng)方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車(chē)一晚后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。此時(shí)，如果插入鑰匙一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。

即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，錯(cuò)誤的參數(shù)會(huì)被記憶在電腦里。時(shí)間長(zhǎng)了，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)刷新，覆蓋原來(lái)電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學(xué)習(xí)。大約10年后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法爬坡。油耗高，積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也不能排除。當(dāng)然，短暫停車(chē)后可以直接啟動(dòng)，但不能長(zhǎng)時(shí)間或溫差大時(shí)啟動(dòng)。忘了一件事:行車(chē)電腦開(kāi)機(jī)后需要一些時(shí)間初始化。

用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，請(qǐng)記住以下事項(xiàng):點(diǎn)火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，也不要使用處理過(guò)的鑰匙。否則點(diǎn)火后鑰匙不會(huì)自動(dòng)回到“on”位置，起動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞或過(guò)載引起火災(zāi)；開(kāi)關(guān)處于啟動(dòng)位置的時(shí)間不能超過(guò)5秒。如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功，至少等待30秒后再起動(dòng)；駕駛時(shí)不要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導(dǎo)致方向盤(pán)、制動(dòng)器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習(xí)慣于插入鑰匙后立即生火。其實(shí)這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動(dòng)點(diǎn)火，否則會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。由于電腦具有自動(dòng)記憶功能，長(zhǎng)此以往，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原來(lái)正確的數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無(wú)力、油耗高、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也無(wú)法排除。