汽車懸架大致可以分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架主要包括以下幾類:雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、麥弗遜懸架等等。非獨(dú)立懸架主要包括以下幾類:多彈簧懸架、扭力梁懸架、鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架、空氣彈簧非獨(dú)立懸架等。在所有懸架中，最常見的是麥弗遜獨(dú)立懸架。基本上所有家用車的前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

附獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架介紹:獨(dú)立懸架是指每個(gè)車輪都有獨(dú)立的彈性懸架系統(tǒng)，相互獨(dú)立，工作時(shí)互不影響。說白了，一個(gè)輪子動(dòng)，另一個(gè)輪子也不會(huì)受影響。

但是這里要注意的一點(diǎn)是，獨(dú)立懸掛也不是說兩邊完全獨(dú)立，左右懸掛之間由防傾桿連接。具體原因這里不再介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱。非獨(dú)立懸掛，顧名思義，車輪沒有相對獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，是一體的，特點(diǎn)是無法獨(dú)立過濾顛簸，當(dāng)一側(cè)的車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪也會(huì)受到一定的影響。以上就是小編給大家介紹的汽車懸掛種類？這個(gè)問題有更深一步的了解了嗎？希望小編今天的介紹能夠給大家?guī)韱l(fā)和幫助，感覺有用的話就趕緊收藏起來吧。