據(jù)小編了解，很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。比如很多人問(wèn)汽車(chē)變速器的工作原理。如果你想了解，請(qǐng)看看下面小編的介紹，希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。變速箱就是變速箱，下面以手動(dòng)變速箱為例介紹一下。手動(dòng)變速箱的原理主要是齒輪減速的應(yīng)用原理。

說(shuō)白了，變速箱就是一個(gè)里面有很多齒輪的變速箱。齒輪是變速箱的核心部件，幾個(gè)齒輪的組合稱(chēng)為齒輪組。

變速箱還有三個(gè)軸，輸入軸、輸出軸和中間軸。

把齒輪掛檔。此時(shí)，輸入軸改變，然后嚙合齒輪的傳動(dòng)比和驅(qū)動(dòng)扭矩改變。通過(guò)中間軸的傳動(dòng)，最終輸出到輸出軸的差速器。當(dāng)差速器移動(dòng)時(shí)，輪胎也會(huì)移動(dòng)。

低速時(shí)，大傳動(dòng)比的齒輪組工作；高速時(shí)，小傳動(dòng)比的齒輪組工作。

齒輪的速度與齒輪的齒數(shù)成反比。也就是齒數(shù)越多的齒輪，轉(zhuǎn)速越慢。通過(guò)匹配一系列大小齒輪，可以獲得不同的傳動(dòng)比。

變速箱有很多種，如CVT、AT、DCT、AMT等。每個(gè)變速箱的具體工作原理都不一樣。由于篇幅限制，這里就不詳細(xì)介紹了。感興趣的朋友可以自行在線(xiàn)查看其他變速箱的原理。