隨著人們的生活越來(lái)越富裕，許多家庭已經(jīng)每人擁有一輛汽車(chē)?？梢?jiàn)汽車(chē)對(duì)我們的旅行有多重要。在這個(gè)過(guò)程中，我們難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如奇志PHEV是不是純電動(dòng)車(chē)。那我們一起來(lái)看看吧。馳是純電動(dòng)車(chē)嗎？這不是純電動(dòng)汽車(chē)，而是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

這款車(chē)配備了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和130kw電動(dòng)機(jī)。

純電動(dòng)汽車(chē)仍然面臨著很多需要解決的問(wèn)題，我認(rèn)為很多消費(fèi)者都不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)。

純電動(dòng)汽車(chē)的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降。在這種情況下，車(chē)主在行駛幾年后需要更換電池，而大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本非常高。

這也是很多消費(fèi)者不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的原因。

純電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子在充放電過(guò)程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)，因此鋰電池的鋰離子會(huì)流失。

大部分純電動(dòng)汽車(chē)基本采用三元鋰電池，重量更輕，能量密度更高。

三元鋰電池的陽(yáng)極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的電池相當(dāng)大，可以通過(guò)外部電源充電。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程比大多數(shù)混合動(dòng)力汽車(chē)都要長(zhǎng)。

而且插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油合理性也很好。