目前，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中安裝了一個(gè)冷卻液儲(chǔ)罐，其主要目的是直觀地看到冷卻液是否缺乏，并儲(chǔ)存冷卻液。

由于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻液是一種帶有一些長(zhǎng)期防凍防銹添加劑的冷卻液，不僅可以防止水結(jié)冰，還可以減少水垢的形成，減少泵輪的磨損，提高散熱能力。

當(dāng)冷卻液溫度升高，體積增大時(shí)，液體壓力將推開(kāi)散熱器上閥，散熱器內(nèi)的冷卻液或蒸汽將沿蒸汽連通管進(jìn)入儲(chǔ)液罐。當(dāng)冷卻液溫度下降時(shí)，散熱器內(nèi)的壓力下降，冷卻液通過(guò)散熱器蓋上的進(jìn)氣閥沿連接管流向散熱器。此外，儲(chǔ)液罐上蓋有蒸汽出口管。一旦蒸汽壓力過(guò)高，蒸汽可以通過(guò)蒸汽出口排出。

當(dāng)儲(chǔ)液罐中的冷卻液下降到下劃線時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，直到上劃線為止。機(jī)器冷卻時(shí)，應(yīng)檢查冷卻液液位。，液位應(yīng)始終處于儲(chǔ)液罐的最大供應(yīng)標(biāo)記和最大標(biāo)記之間，冷卻液中的防凍液含量應(yīng)使其在低溫下保持液態(tài)，冷卻液應(yīng)兼具防腐性能和高溫穩(wěn)定性。

為了保持冷卻液的性能，應(yīng)在嚴(yán)寒季節(jié)開(kāi)始時(shí)每?jī)赡旮鼡Q一次冷卻液。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)更換冷卻液時(shí)，停機(jī)后或溫度低于100℃時(shí)，等待15分鐘，用布保護(hù)雙手，然后慢慢松開(kāi)散熱器蓋，以免燙傷。如果添加的冷卻液超過(guò)1L，說(shuō)明冷卻液損耗大，檢查車輛的冷卻循環(huán)系統(tǒng)。

如果需要頻繁補(bǔ)充冷卻液，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有故障，應(yīng)盡快檢查原因。