要看一臺發(fā)動機的油耗，需要看它裝在什么車上面，因為同一臺發(fā)動機裝在不同的車上，油耗也是不一樣的。這臺發(fā)動機的油耗大約是15升。這是一臺柴油發(fā)動機。許多卡車基本上使用柴油發(fā)動機。柴油機的工作原理不同于汽油機。汽油壓縮沖程結束后，發(fā)動機需要火花塞點燃可燃混合氣，只有這樣可燃混合氣才能燃燒并向下推動活塞。壓縮沖程結束后，柴油發(fā)動機不使用火花塞點燃可燃混合物。壓縮沖程結束后，可燃混合氣會自行燃燒，有點像汽油機引起的爆震現象。

柴油發(fā)動機的功率并不是非常大，轉速也不一定是很高，但是扭矩是非常大的，柴油發(fā)動機的效率也必須比汽油發(fā)動機高。而且大部分柴油發(fā)動機基本都會配備渦輪增壓技術，渦輪增壓技術可以提高柴油發(fā)動機的進氣量，這樣子會讓柴油發(fā)動機的動力更強。渦輪增壓的原理十分簡單，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。當發(fā)動機到了必需轉速后，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪旋轉壓縮渦輪也會旋轉。壓縮渦輪旋轉后可以壓縮空氣并且把空氣吹入汽缸內。