發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和組成是什么？包括基礎(chǔ)汽油機(jī)和柴油機(jī)，它由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)最大的區(qū)別就是柴油發(fā)動機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，它們的供油系統(tǒng)也有很大的不同。

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1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵運(yùn)動部件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。

2.氣閥

配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣體進(jìn)入氣缸，排氣從氣缸排出，從而實(shí)現(xiàn)換氣過程。目前發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)越來越復(fù)雜，目的是讓更多的空空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。它由凸輪軸、氣門和氣門挺桿組成。

3.潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到同比運(yùn)動的零件表面，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損。清潔并冷卻零件表層。潤滑系統(tǒng)一般由潤滑油通道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門組成。

4.冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的功能是立即消散被加熱部件吸收的部分熱量，以確保發(fā)動機(jī)在最合適的溫度下工作。水冷發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)一般由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。

5.燃料供應(yīng)系統(tǒng)

汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求配制必要量和濃度的混合氣體，供給氣缸，將燃燒后的廢氣從氣缸排到大氣中。汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)有許多不同之處。與去年同期相比，柴油機(jī)更復(fù)雜，系統(tǒng)壓力更高。它由燃油泵、燃油箱、燃油管和噴油器組成。

6.點(diǎn)火系統(tǒng)

在汽油發(fā)動機(jī)中，氣缸中的可燃混合物由電火花點(diǎn)燃。鑒于此，在汽油發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上安裝一個火花塞，火花塞的頭部伸入燃燒室。凡是能按時引起火花塞電極間火花的設(shè)備稱為點(diǎn)火系統(tǒng)，一般由電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞組成。柴油機(jī)是壓燃式的，所以沒有這樣的系統(tǒng)。

7.起動加濃系

要使發(fā)動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須通過外力操作發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞往復(fù)運(yùn)動，氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒膨脹做功，從而推動活塞向下運(yùn)動，使曲軸轉(zhuǎn)動。發(fā)動機(jī)可自行旋轉(zhuǎn)，工作循環(huán)可自動進(jìn)行。因此，從曲軸開始運(yùn)轉(zhuǎn)到發(fā)動機(jī)在外力作用下自動怠速啟動的全過程稱為發(fā)動機(jī)起動。完成起動過程所需的裝置稱為發(fā)動機(jī)的起動系統(tǒng)。