檢查發(fā)動機(jī)壓縮壓力的方法步驟

確保電池充滿電；將機(jī)器加熱至正常工作溫度；關(guān)閉發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)冷卻10分鐘；

按照“油路安全檢查程序”拆卸燃油泵繼電器；

斷開點(diǎn)火線圈連接器；

拆下火花塞；

連接1號氣缸火花塞孔內(nèi)的壓力表；將油門踏板踩到底，啟動發(fā)動機(jī)；啟動發(fā)動機(jī)，記錄氣壓計的最大讀數(shù)；

按照上述方法檢查每個氣缸的壓力。如果一個或多個氣缸中的壓力過低，或者氣缸之間的壓差過大，向內(nèi)滴幾滴發(fā)動機(jī)機(jī)油，并重新檢查壓力。

如果壓縮力增加，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁可能會磨損，需要大修。

如果相鄰氣缸壓力較低，意味著氣缸墊可能損壞或氣缸蓋變形，需要大修。

如果壓縮壓力仍然很低，說明閥門可能被卡住或者密封面接觸不緊密，需要大修。

比亞迪F0（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）項目氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值壓縮壓力MPa

標(biāo)準(zhǔn)值1.2~1.6

最小值:1.0

氣缸間壓力差的最大極限:0.15