4b40發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的
前段時(shí)間有小伙伴問了一下的跟小編的車,然后想知道4b40發(fā)動(dòng)機(jī)是不是純進(jìn)口的?這個(gè)問題被的小編報(bào)道了。接下來,的小編為朋友們介紹一下看法。好了,廢話少說。讓我們一起來看看。
三菱4b40發(fā)動(dòng)機(jī)是通過進(jìn)口部分零部件在國內(nèi)組裝的,不是純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
4b40是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙燃油噴射系統(tǒng),并配備來自石川島的低慣量渦輪增壓器、高耐用活塞、超高精度曲軸、超高精度缸蓋和缸體,采用全流程可追溯智能自動(dòng)安裝配置線生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了三菱自己的三菱電機(jī)制造的電動(dòng)排氣泄壓閥,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷上升,減少進(jìn)入渦輪的排氣量,從而避免渦輪壓力過高的危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和氣缸體都是鋁合金制成的。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪采用石川島渦輪,直徑小,可以在低速范圍內(nèi)快速旋轉(zhuǎn)增壓,可以明顯抑制渦輪遲滯現(xiàn)象。渦輪的壓力為1.5BAR,最大轉(zhuǎn)速為24萬rpm,在低速范圍內(nèi)可以快速增加扭矩。此外,排氣歧管集成在氣缸蓋中,可以快速使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度,提高熱效率,減少積碳。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)保留了mivec可變排氣門升程技術(shù)。通過連續(xù)精確地調(diào)節(jié)排氣閥,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效的工作狀態(tài),降低油耗和排放,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
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