大眾與斯柯達(dá)質(zhì)量區(qū)別,斯柯達(dá)和大眾哪個(gè)質(zhì)量好
一向喜歡低調(diào)的斯柯達(dá)2017年銷(xiāo)量為33.3萬(wàn)輛,僅比2016年多幾千輛,但2017年的銷(xiāo)量卻是斯柯達(dá)有史以來(lái)最高的。在很多人看來(lái),斯柯達(dá)一直處于尷尬的境地,有來(lái)自明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。車(chē)內(nèi)異味和制動(dòng)異響是主要故障之一。雖然新明銳的制動(dòng)異響似乎沒(méi)有了,但是大燈進(jìn)水、門(mén)窗制動(dòng)異響等一些裝配問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。
總結(jié):斯柯達(dá)和大眾作為一家,幾乎都會(huì)把自己的質(zhì)量問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁給下一家。就像明銳的失敗,同樣存在于大眾的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。但是斯柯達(dá)的品牌影響力不如大眾。一旦出現(xiàn)或大或小的質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì)受到消費(fèi)者的質(zhì)疑?;蛟S脫離大眾可以讓生活在大眾陰影下的斯柯達(dá)重新煥發(fā)生機(jī)。
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