法拉利12Cilindri 參考價(jià)：598.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，法拉利國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。2018年7月30日起，擴(kuò)大召回2012年5月18日至2013年6月4日期間的部分進(jìn)口車型458、California、FF、F12。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，涉及車輛399輛，具體如下:

2012年5月18日至2013年6月4日生產(chǎn)的2013年進(jìn)口458系列汽車共計(jì)230輛；

2012年6月15日至2013年4月10日生產(chǎn)的進(jìn)口2013款California系列汽車共計(jì)45輛；

2012年7月20日至2013年4月19日生產(chǎn)的部分2013款進(jìn)口FF系列汽車，共計(jì)17輛；

2012年10月31日至2013年4月17日期間，共部分進(jìn)口107輛F12 Berlinetta系列汽車。

本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛前安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的不含干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，安全氣囊的氣體發(fā)生器可能會(huì)異常損壞，導(dǎo)致碎片飛濺，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

高田是全球第二大安全氣囊制造商，合作車企眾多。安全氣囊事故首先發(fā)生在美國(guó)......“氣囊殺人”。所以美國(guó)率先發(fā)起召回，隨后全球范圍內(nèi)發(fā)起召回。截至目前，因日本高田安全氣囊問(wèn)題在全球范圍內(nèi)召回的車輛數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1億輛。

本網(wǎng)站的“”提供召回查詢服務(wù)，車主可以通過(guò)車輛識(shí)別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內(nèi)。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見(jiàn)下圖)。

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