收費(fèi)公路收費(fèi)車(chē)輛分類(lèi)已經(jīng)有了修訂版。修訂版頒布實(shí)施后，9座及9座以下公交車(chē)將劃為一類(lèi)，8座公交車(chē)高速通行費(fèi)減半，與7座公交車(chē)相同。

8座車(chē)比7座高速貴多少錢(qián)？

按照2003年收費(fèi)公路車(chē)輛分類(lèi)，7座及以下的轎車(chē)、小型客車(chē)屬于一類(lèi)，8座至19座的客車(chē)屬于二類(lèi)，二類(lèi)高速通行費(fèi)比一類(lèi)貴近一半，由于全國(guó)各地經(jīng)濟(jì)水平和道路等級(jí)的差異，高速公路通行費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此無(wú)法確定確切數(shù)字。

藍(lán)牌八座是按頭等艙收費(fèi)嗎？

交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛分類(lèi)》，將9座及以下客車(chē)劃分為I類(lèi)車(chē)輛。因此，新修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛分類(lèi)》頒布實(shí)施(2020年1月1日)時(shí)，將八座車(chē)定為一類(lèi)車(chē)，按一類(lèi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

收費(fèi)公路收費(fèi)車(chē)型分類(lèi)修訂原則為車(chē)型完整性、操作簡(jiǎn)便性、分類(lèi)合理性、標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)性和技術(shù)前瞻性。

1)新的車(chē)輛類(lèi)別“特種作業(yè)車(chē)”一班。

所有收費(fèi)車(chē)輛分為三類(lèi):公共汽車(chē)、卡車(chē)和專用車(chē)輛。

2)I類(lèi)和II類(lèi)客車(chē)的分類(lèi)限值由7人修訂為9人。

9座及以下小客車(chē)也將按ⅰ類(lèi)收費(fèi)，高速收費(fèi)直接減半。

3)第一類(lèi)和第二類(lèi)貨車(chē)的分類(lèi)限值改為長(zhǎng)度小于6m，最大允許總質(zhì)量為4.5t。

意味著部分貨車(chē)由2類(lèi)貨車(chē)降為1類(lèi)貨車(chē)，意味著高速通行費(fèi)的降低。

4)各類(lèi)貨車(chē)將按總軸數(shù)、長(zhǎng)度和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)。

......收費(fèi)公路收費(fèi)車(chē)型分類(lèi)的修訂