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1.什么是交通肇事逃逸？

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，屬于交通肇事罪的加重犯。所謂肇事逃逸，是指交通事故發(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸的行為。

需要指出的是，要構(gòu)成本加重犯，首先，行為人的肇事行為應(yīng)構(gòu)成交通肇事罪；否則，在認(rèn)定是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)，只能將交通肇事逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為認(rèn)定為定罪情節(jié)；其次，要求行為人知道自己犯了交通肇事罪。如果他不知道事故，自然不可能有逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，不構(gòu)成交通肇事逃逸。再次，雖然已經(jīng)盡到了受害人的救助義務(wù)，但是逃避責(zé)任去查明、認(rèn)定的行為仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂肇事逃逸主要是指逃離現(xiàn)場(chǎng)的情況，但也有可能是將被害人送到醫(yī)院后逃逸，甚至是躲在現(xiàn)場(chǎng)。

二、交通肇事逃逸如何處罰？

1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

《解釋》第三條規(guī)定的所謂“交通事故后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款、第二款第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃逸的行為。

這里要注意“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定。第一，交通肇事后逃逸的前提條件是“逃避法律追究”。其次，交通事故后逃逸不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，不能只理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。對(duì)于未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送往醫(yī)院或等待交通管理部門(mén)處理后逃離的，也應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第四條規(guī)定:具有下列情形之一的交通事故，屬于“其他特別惡劣情節(jié)”:造成二人以上死亡或者五人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；六人以上死亡，負(fù)事故同等責(zé)任；造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)力賠償60萬(wàn)元以上的。

2.因交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)解釋?zhuān)敖煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳觥笔侵附煌ㄊ鹿拾l(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸，導(dǎo)致被害人因得不到救助而死亡的情形。然而，刑法理論中對(duì)“交通肇事逃逸致人死亡”存在多種不同觀點(diǎn)。該書(shū)認(rèn)為“交通肇事逃逸致人死亡”的心理態(tài)度應(yīng)以過(guò)失為限，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸沁^(guò)失犯罪，為了保持犯罪構(gòu)成的純粹性，加重的心理態(tài)度也應(yīng)當(dāng)是過(guò)失。因此，《解釋》規(guī)定，行為人發(fā)生交通事故后，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)并藏匿、遺棄以逃避法律追究，造成被害人死亡或者嚴(yán)重殘疾的，分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

值得研究的是，《解釋》第五條第二款規(guī)定:“發(fā)生交通事故后，單位負(fù)責(zé)人、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、承包人或者乘車(chē)人指使行為人逃逸，導(dǎo)致被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處?！币?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸沁^(guò)失犯罪，而我國(guó)刑法理論中的共同犯罪是指共同故意犯罪，所以“交通肇事罪共犯”這個(gè)說(shuō)法實(shí)在令人費(fèi)解。