福特合資車(chē)都有什么
現(xiàn)在能掌控“財(cái)權(quán)”的普通家庭,一般都是“中年油膩大叔”,簡(jiǎn)單實(shí)用的家用車(chē)更符合他們的眼光。但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),他們更喜歡買(mǎi)一輛既能突出年輕運(yùn)動(dòng),又能兼顧家庭的車(chē)。除了是合資品牌,價(jià)格也不能太高。新思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然熱度十足,但是除了思域就沒(méi)有別的選擇了嗎?今天我們就來(lái)看看其他一些能滿(mǎn)足年輕運(yùn)動(dòng)需求的合資家用車(chē)。
上汽mg 6
官方指導(dǎo)價(jià):9.68-14.98萬(wàn)
誕生于1924年的MG,至今已成立95周年。近百年來(lái)對(duì)賽道基因和性能的追求,如今完美的運(yùn)用在家用車(chē)上。無(wú)論是SUV還是轎車(chē),無(wú)論是外觀(guān)還是動(dòng)力操控,MG這幾年的乘用車(chē)產(chǎn)品都深受年輕人的喜愛(ài)。作為緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)的又一猛將,MG 6是一款既能滿(mǎn)足家庭需求,又能保留運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的車(chē)。
MG 6家族式“北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”大燈和star 空進(jìn)氣格柵可以說(shuō)將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。大尺寸的輪轂,修長(zhǎng)的腰線(xiàn),掀背式的車(chē)身,使其在同級(jí)競(jìng)品中具有極高的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。全新2019款MG 6增加了獎(jiǎng)杯模型、黑騎士運(yùn)動(dòng)套件和可切換運(yùn)動(dòng)排氣,更具戰(zhàn)斗性。
2019款MG 6的內(nèi)飾格局與原廠(chǎng)車(chē)型基本一致。內(nèi)飾有多種配色可選。7寸儀表盤(pán)和10.1寸中控面板也有。“互聯(lián)智能”系統(tǒng)、XDS曲線(xiàn)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)都可以在配置表上找到。作為重點(diǎn),MG 6還有高配車(chē)型的BOSE音響可選,舒適性配置表現(xiàn)與豪華品牌看齊。
2019款MG 6長(zhǎng)寬高為4695×1848×1462mm,軸距為2715mm,在尺寸上完全超越思域和菲斯塔。除了最低配的兩款,其他都是使用真皮座椅,舒適度更高。后排860mm腿部空間空和最大容量1170L的后備箱空的“家用”屬性也得到充分照顧。
名爵6搭載的SAIC藍(lán)芯1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW(169PS),1700轉(zhuǎn)最大扭矩輸出250n·m,可分別匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。據(jù)了解,其自動(dòng)擋車(chē)型百公里加速僅需6.6s,百公里油耗5.9L。擁有前后獨(dú)立懸架和寬面輪胎,操控性能相當(dāng)出眾。
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬(wàn)
一向以操控著稱(chēng)的福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),去年年底推出了最新款。它不僅有三廂和兩廂可選,動(dòng)力上還有1.5L、1.0T、1.5T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配上甚至有6MT、6AT、8AT六種變速箱!多樣化的動(dòng)力匹配可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。哪個(gè)比較推薦?焦覺(jué)得1.5T 8AT版開(kāi)起來(lái)會(huì)更有樂(lè)趣。至于兩廂還是三廂版,可以根據(jù)個(gè)人喜好決定。
新一代福克斯的顏值可以說(shuō)是非常運(yùn)動(dòng)了。前臉六邊形進(jìn)氣格柵的黑色蜂窩狀設(shè)計(jì),與LED前大燈和棱角分明的“銳邊”LED日間行車(chē)燈融為一體,打造出一張棱角分明、功能齊全的臉。年輕化的“馬丁臉”設(shè)計(jì)讓新一代福克斯過(guò)目不忘。
內(nèi)飾部分,新車(chē)將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一改老款福克斯臃腫繁瑣的操作按鍵設(shè)計(jì)。中控臺(tái)配備懸浮式液晶觸摸屏,下方預(yù)留雙旋鈕和實(shí)體按鍵,方便駕駛員盲操作;2705mm的軸距也是同級(jí)別優(yōu)秀。配置上還提供了福特副駕駛360智行駕駛輔助系統(tǒng),無(wú)論是顏值還是配置都有很大提升。
新一代福克斯搭載福特EcoBoost 180渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī),集成了PFDI雙噴射系統(tǒng)、中央平衡軸等尖端技術(shù)。最大功率135KW,1000轉(zhuǎn)渦輪開(kāi)始介入,1750轉(zhuǎn)峰值扭矩可達(dá)243N。與之匹配的全新8AT變速箱,換擋主動(dòng),燃油經(jīng)濟(jì)性出色,百公里加速時(shí)間8.9s,工信部百公里油耗5.6L。
值得注意的是,新一代??怂共捎锚?dú)立副車(chē)架的SLA長(zhǎng)短臂葉片后獨(dú)立懸架,路感反饋清晰,減震效果更好,行駛穩(wěn)定性更好;全新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來(lái)精準(zhǔn)平順的轉(zhuǎn)向感受;以及歐洲NCAP 5星滿(mǎn)分的超高強(qiáng)度輕量化車(chē)身,都有助于更靈活的駕駛體驗(yàn),讓福克斯成為用戶(hù)眼中性能的小鋼炮的最佳代言。
最后
不得不說(shuō),思域是第一款兼顧運(yùn)動(dòng)價(jià)值,操控感強(qiáng),滿(mǎn)足日常家用需求的車(chē)。但是,過(guò)高的普及率必然會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。對(duì)于追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們更喜歡與眾不同的感覺(jué)。今天介紹的兩款車(chē)型無(wú)論是顏值、動(dòng)力還是操控性都可圈可點(diǎn),準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友不妨關(guān)注一下。
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