漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

12月12日，廣汽傳祺第二代GS8正式上市，共推出雙擎系列和領(lǐng)航系列兩大系列共六款車型，官方指導(dǎo)價(jià)：18.68-24.68萬元，其中領(lǐng)航系列2.0T燃油版售價(jià)18.68-20.58萬元，雙擎系列2.0TM混動(dòng)版售價(jià)22.88-24.68萬元。

此外，新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場官方還公布了相關(guān)購車優(yōu)惠政策，包含：5年或15萬公里超長質(zhì)保禮；動(dòng)力電池享8年或20萬公里保修政策的電池?zé)o憂禮，其中首任車主還可享受不限年限，不限里程的動(dòng)力電池保障；至低0首付，12-60期低利率，至高5000元貼息等金融禮；全品牌可享受5000元置換禮；終身免基礎(chǔ)流量費(fèi)的流量禮；以及5年免費(fèi)道路救援的出行無憂禮?？芍^誠意滿滿。

1、全新第二代GS8搭載GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)，是廣汽傳祺混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的首款落地車型。也是廣汽傳祺打造的的首款高端SUV。

2、全新第二代GS8搭載2.0TM第四代漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款的全新第四代THS豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，做到了性能上零差距，NEDC工況油耗5.3/100km，百公里加速6.9秒， 續(xù)航里程最高可達(dá)2022km。

3、越級配置，第二代GS8搭載了眾多行業(yè)領(lǐng)先的黑科技，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智駕物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、ADiGO 4.0 智能輔助駕駛功能等等，值得一提的是新車搭載了奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款技術(shù)的AR-HUD、堪比寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、540透明車底等硬核配置。

作為廣汽傳祺的首款高端SUV，全新第二代GS8，繼承第一代高品質(zhì)、高保值、高保有的基礎(chǔ)上全面進(jìn)化。在配色方面加入墨璽綠和浮氧藍(lán)兩種全新配色。

新車前臉提供“展威翼”和“龍鱗翼”兩種前格柵的前臉設(shè)計(jì)，滿足不同的審美需求。其中“展威翼”格柵對應(yīng)燃油版車型，尺寸相比“龍鱗翼”略小，造型更加方正，黑底格柵內(nèi)部加入了斜向的鍍鉻單元進(jìn)行填充，搭配分段式前臉造型，凸顯了運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)上的層次感也更為豐富。而 “龍鱗翼”格柵對應(yīng)的是混動(dòng)版車型，尺寸更大，幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，內(nèi)部裝飾有龍鱗狀單元，視覺上氣勢營造的更為霸氣，設(shè)計(jì)上更凸顯了科技感和時(shí)尚感。

“T”字形前大燈占據(jù)了更大的縱向空間，燈組內(nèi)部元件也采用了垂直的排列方式，官方稱之為“征服之眼”，傳承了第一代矩陣式燈組的高顏值和經(jīng)典布局，經(jīng)過升級后的新車燈組造型更加鋒利，值得一提的是，在開鎖車門時(shí)還帶有迎賓功能，滿滿的儀式感，也是時(shí)下深受用戶喜愛的流行設(shè)計(jì)。

新車側(cè)面造型依舊延續(xù)了現(xiàn)款方正、大氣的設(shè)計(jì)，看起來肌肉感十足，官方稱為“光塑曲面”的型面語言，前懸縮短，C點(diǎn)后移，視覺重心進(jìn)一步后移，讓側(cè)面的造型更具前沖的運(yùn)動(dòng)感。讓該車的側(cè)面的造型則更為年輕和靈動(dòng)，進(jìn)一步提升了整車的顏值。

尺寸方面，新一代GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm，較現(xiàn)款車型長了145mm，寬了40mm，而高度低了5mm；軸距長達(dá)2920mm，相比現(xiàn)款加長了120mm。其尺寸已經(jīng)全面超越了全新一代漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)。值得一提的是，雙擎版車型車長更是達(dá)到了5015mm。

擁有了同級大尺寸的身段，所以其空間和布局是全新第二代GS8的一大優(yōu)勢，它提供6/7座布局可選，滿足不同用戶的使用需求，包括2+2+2、2+3+2等結(jié)構(gòu)，此外，第二排座椅靠背8檔調(diào)節(jié)，131°可調(diào)范圍，使得第三排可靈活進(jìn)出。同時(shí)打造了二排“女皇躺椅”，一二排“組合床”，同時(shí)二排前后移動(dòng)距離有著超長的140mm的前后移動(dòng)距離。外出旅行、午休都毫無壓力。

另外， 二/三排座椅一鍵放倒后寬度達(dá)1585mm，可以實(shí)現(xiàn)從2座到7座，行李箱空間從181L-1859L的隨意組合，可以隨心切換“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的用車需求。

全新一代傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車尾部分依舊保留了“簡潔”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑尾燈依舊是豎向的布局，燈組造型更加平直規(guī)整，同時(shí)將尾巴勾勒成一個(gè)梯形，此外，現(xiàn)款車頂部的底部兩側(cè)的多邊形排氣造型，也由菱形改為了類似倒梯形的多邊樣式，下護(hù)板換為了黑色。讓新車整體看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾上，全新一代傳祺GS8的內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更符合時(shí)下主流審美，中控臺設(shè)計(jì)成了最新的平直的橫貫造型，新車采用14.6英寸超大中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，讓新車的內(nèi)飾時(shí)尚感和科技感進(jìn)一步提升。材質(zhì)方面，內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包裹，配合中控上高光亮漆面飾板的運(yùn)用，營造媲美豪華車的高級感。除此之外，新車還配備多彩律動(dòng)氛圍燈，32色氛圍燈可隨音樂律動(dòng)、可跟隨駕駛模式變換。

全新一代傳祺GS8采用了全新方向盤設(shè)計(jì)，并用防滑皮質(zhì)包裹，輔以橙黃色縫線裝飾，提升了質(zhì)感。方向盤多功能鍵集成了語音識別控制、藍(lán)牙電話、駕駛輔助等功能。

科技配置方面，第二代GS8搭載了眾多行業(yè)領(lǐng)先的黑科技，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智駕物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、ADiGO 4.0 智能輔助駕駛功能和AVDC影子車手（廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）等。其中AR-HUD采用全球領(lǐng)先的DLP技術(shù)（奔馳S級同款），是廣汽傳祺采用該技術(shù)的首款車型。

安全配置方面，全新第二代GS8整車搭載22個(gè)智駕傳感器，配置27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)，同時(shí)全面升級AEB，工況覆蓋面提升50%，全方位保障出行安全。同時(shí)被動(dòng)安全方面，全新第二代GS8采用了全新GPMA架構(gòu)的車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求；并采用更高比例的超高強(qiáng)鋼以及超高強(qiáng)度熱成型鋼，車身剛度提升25%，安全性能全面提升。

動(dòng)力方面，全新第一代GS8擁有燃油版和混動(dòng)版車型，混動(dòng)版車型搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，其2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦，峰值扭矩320?！っ?。同時(shí)新車裝配了鎳氫動(dòng)力電池、前后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)最大功率134kW，峰值扭矩270N·m；后電機(jī)最大功率40kW，峰值扭矩121N·m。整車的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9s，NEDC工況綜合油耗低至5.3L/100km，而燃油版搭載的是2.0TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+新一代愛信8AT變速箱的動(dòng)力組合；2.0T動(dòng)力的最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。

隨著生育政策的大力度放寬，家庭用車逐步成為購車的又一個(gè)新生力量，而大、能裝和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠恰恰是這部分購車人群最看重的點(diǎn)之一，廣汽傳祺第二代GS8。該車車長接近五米，軸距為2920mm，體型是要比全新漢蘭達(dá)要大，并有6座/7座三種座椅布局可選。動(dòng)力方面混動(dòng)版搭載了豐田4代THS混動(dòng)系統(tǒng)，燃油版則采用了2.0T+8AT的組合。此外，入門即豪華的配置也進(jìn)一步提升了該車的產(chǎn)品競爭力。而不到20萬的價(jià)格，將會(huì)是同級標(biāo)桿級的產(chǎn)品。相信會(huì)讓不少人心動(dòng)。