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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

底特律-菲斯克公司將通過與一家所謂的空白支票公司合并上市。菲斯克公司(Fisk Company)周四表示，汽車供應商麥格納國際(Magna International)將提供車輛平臺，并打造一款電動汽車制造商的海洋SUV。

作為交易的一部分，麥格納將獲得購買不超過6%菲斯克股份的認股權(quán)證。菲斯科首席執(zhí)行官亨里克菲斯科(Henrik Fisker)對路透社表示，該公司市值約為30億美元。

在一次電話采訪中，菲斯克說，“我們正在全速前進?！薄斑@是一個巨大的轉(zhuǎn)折點。我們意識到，麥格納將是一個令人驚嘆的合作伙伴，因為有皮膚在游戲中顯然意味著我們都有相同的目標，將汽車推向市場?！?p>正在與Spartan Energy收購公司合并的Fisk表示，已與加拿大麥格納公司(Magna Canada)達成交易，在歐洲建立一個海洋，這標志著加拿大供應商首次進入電動汽車初創(chuàng)企業(yè)的合同制造領域。

麥格納還與電動汽車初創(chuàng)公司Canoo達成了生產(chǎn)汽車的初步協(xié)議，汽車也將在今年晚些時候通過與特殊目的收購公司特殊目的收購公司的反向合并上市。

亨里克菲斯克(Henrik Fisk)表示，通過計劃在2022年11月開始生產(chǎn)海洋，麥格納在菲斯克的股份將達到三個工程和生產(chǎn)里程碑。菲斯克公司(fisker Inc .)8月份表示，已與麥格納達成臨時協(xié)議，在其位于奧地利格拉茨的工廠生產(chǎn)SUV。

Magna總裁Swamy Kotagiri在一份聲明中表示：“這是我們利用強大的產(chǎn)品組合來滿足未來旅行需求的戰(zhàn)略的一個很好的例子?！?p>“這對我們來說是一個獨特的競爭地位，尤其是對于尋求擴大其電動產(chǎn)品的新型移動制造商和原始設備制造商來說。”

菲斯克此前曾表示，正在談判在海洋中使用大眾的MEB電動汽車平臺，但菲斯克表示，該公司仍在與德國汽車制造商談判使用未指明的車身和內(nèi)飾部件。

菲斯克表示，使用麥格納的鋁密集型車輛平臺將使大洋洲的電動駕駛距離超過300英里(483公里)，并使菲斯克公司能夠為買家提供第三排座位的選擇。

這款車起價37499美元。

菲斯科表示，預計菲斯科和斯巴達的合并將于10月30日完成，這家電動汽車制造商的股票將在紐交所上市，股票代碼為“FSR”。