電動(dòng)車(chē)方向盤(pán)怎么鎖

方向盤(pán)鎖是一種有效的汽車(chē)防盜工具。通常，方向盤(pán)由鎖柄、鎖座和鎖桿組成。鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上，鎖柄的一端直接安裝有鎖桿，鎖桿上有一系列的平臺(tái)，平臺(tái)的另一側(cè)是垂直側(cè)和傾斜側(cè)。

將鎖叉支撐在方向盤(pán)左側(cè)，右手拉起鎖體勾住方向盤(pán)右側(cè)，然后輕輕提起把手。當(dāng)你聽(tīng)到“咔嗒”一聲時(shí)，意味著它被鎖住了。

中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)，無(wú)論是進(jìn)口、合資還是國(guó)產(chǎn)，都裝有鎖止機(jī)構(gòu)，即熄火后只要拔出鑰匙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)鎖住方向盤(pán)。再次開(kāi)啟時(shí)，需要插入鑰匙(智能鑰匙不需要插入機(jī)械鑰匙)，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)才能開(kāi)啟。方向盤(pán)鎖止機(jī)構(gòu)與門(mén)鎖插銷(xiāo)原理相同，但如果長(zhǎng)期使用，方向盤(pán)每次來(lái)回移動(dòng)都只能打開(kāi)，容易導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)過(guò)度磨損，甚至卡死無(wú)效，最終影響行車(chē)安全。尤其是帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的車(chē)輛，方向盤(pán)鎖止機(jī)構(gòu)是電鎖，電鎖舌被強(qiáng)制來(lái)回移動(dòng)，更容易損壞。如果電池電量不足，插入帶芯片的鑰匙后，電子鎖無(wú)法動(dòng)作。此時(shí)不要強(qiáng)行，只能從電池跳線取電解鎖。

但其實(shí)完全沒(méi)有必要主動(dòng)在方向盤(pán)上設(shè)置鎖，因?yàn)橹灰阆ɑ穑纬鲨€匙，方向盤(pán)就會(huì)處于等待上鎖的狀態(tài)，最多轉(zhuǎn)半圈就鎖上了，即使有小偷進(jìn)來(lái)也開(kāi)不走。也就是說(shuō)，如果小偷能鉆進(jìn)車(chē)?yán)锿崎_(kāi)，那只能是直線推。如果他轉(zhuǎn)個(gè)彎，車(chē)只能原地轉(zhuǎn)圈。路是不可能直走不轉(zhuǎn)彎的，可以達(dá)到鎖死的效果。而有一定技能或萬(wàn)能鑰匙的小偷，也能輕松打開(kāi)方向盤(pán)鎖。

汽車(chē)方向盤(pán)鎖死了怎么辦？

將鑰匙插入鑰匙孔，然后左右搖動(dòng)方向盤(pán)。此時(shí)，方向盤(pán)可能無(wú)法解鎖。慢慢試試，否則你會(huì)把鑰匙擰斷的。然后，如果這樣不行，踩離合，踩油門(mén)。這些動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行。試著慢慢敲擊鑰匙門(mén)，方向盤(pán)會(huì)打開(kāi)。這是我的親身經(jīng)歷。

這種現(xiàn)象很普遍。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱鎖卡住了，只有輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)才能擰開(kāi)。發(fā)生這種情況大多是因?yàn)榘纬鲨€匙后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

和點(diǎn)火鑰匙集成在一起。中間突出的長(zhǎng)方體就是插銷(xiāo)。一般情況下，槍栓處于縮回狀態(tài)，被杠桿機(jī)構(gòu)卡住，無(wú)法彈出。杠桿機(jī)構(gòu)由車(chē)鑰匙控制。鑰匙插入后，杠桿被頂起以?shī)A緊插銷(xiāo)。所以停車(chē)后只要我們不拔鑰匙方向盤(pán)就不會(huì)鎖死。

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