帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

上汽大眾全新一代帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出搭載4款動(dòng)力版本的11款車型供選，一汽-大眾2019款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也在同日上市，但價(jià)格相差不大。兩款同樣出自大眾最新一代的MQB平臺(tái)的“同門兄弟”車型，在同一天上市，讓我們來(lái)了解下這“同門兄弟”車型有什么不同。

整體對(duì)比：相同的第八代產(chǎn)品

一汽-大眾邁騰更純粹一些，與海外版基本無(wú)異，保留了更多原汁原味的運(yùn)動(dòng)感；上汽大眾的全新帕薩特則加入了更多的本土化考量，前大燈組與中網(wǎng)組成整體，并用碩大的鍍鉻裝飾條進(jìn)行了勾勒，顯得要更商務(wù)一些。

全新一代帕薩特給人的感受更像一臺(tái)小號(hào)的輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），據(jù)設(shè)計(jì)師說(shuō)，這臺(tái)車的一個(gè)首要設(shè)計(jì)目標(biāo)就是要更顯寬大。由此而來(lái)的除了尺寸上的升級(jí)，更多是給人更強(qiáng)的檔次感。新款邁騰屬于一次年度款車型，所以整體的變化并不大。

車身尺寸對(duì)比：

全新一代帕薩特相比邁騰要更長(zhǎng)，更寬，更低矮。值得一提的是，由于新帕薩特后輪距增加了20mm之多，這是讓其從尾部看上去更顯寬大的一個(gè)重要原因。軸距來(lái)看，帕薩特和邁騰兩款車型都是2871mm。

內(nèi)飾對(duì)比：

如果說(shuō)在外觀上，全新帕薩特相比邁騰還有所保留的話，那么車內(nèi)元素上二者的區(qū)別可謂翻天覆地了。首先帕薩特采用的是完全不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)上也有更多更人性化的設(shè)計(jì)；新款邁騰則是在配置上進(jìn)行了提升，全系標(biāo)配GRA定速巡航系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)及后排USB充電口等。

配置對(duì)比：

先來(lái)看看基礎(chǔ)配置，整體來(lái)看兩款車型標(biāo)配還是比較厚道的，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車載藍(lán)牙、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、胎壓監(jiān)測(cè)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車等等。不同之處在于：全新帕薩特標(biāo)配LED大燈、LED日行燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)天窗；新款邁騰則標(biāo)配真皮座椅、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)。

動(dòng)力對(duì)比：均搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了1.8T車型，用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)取而代之。

總結(jié)：同屬于德系同門的邁騰和帕薩特，一直是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品。對(duì)于“同門兄弟”車型它們來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)上還是有不同之處的，但各自都有各自特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)所比。