絕大多數(shù)車型的剎車輔助系統(tǒng)是自動開啟的，不需要車主自行開啟，汽車一啟動，剎車輔助默認(rèn)開啟。剎車輔助可以關(guān)閉，但不建議關(guān)閉。

剎車輔助開啟按鈕 P鍵可以向上拉或下壓。類似于傳統(tǒng)手剎拉桿，拉是剎車，壓是解除剎車。P鍵拉住之后儀表盤顯示紅色的（P）提示，相當(dāng)于原來的手剎制動。這個P是要手動啟動的。 解除的話可以用手動，此時需要踩住剎車，向下按P鍵。

剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”（也稱為“BAS”），指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。主要作用：1、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死。2、于汽車制動時產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能。3、判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。4、當(dāng)汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時，有目的地針對個別車輪進行制動控制，并最終將車引入正常的行駛軌道，從而避免車輛因失控而造成的危險。5、通過控制驅(qū)動力的大小，來減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率，防止磕碰，讓車趨于穩(wěn)定。