a級(jí)車與b級(jí)車區(qū)別,a級(jí)車好還是b級(jí)車好
甲類、乙類、丙類.如果你不是一個(gè)很懂車的朋友,你很可能根本不知道車的牌號(hào)。有些人甚至用成績來區(qū)分,這其實(shí)是不正確的。先來看看A級(jí)車,b級(jí)車,C級(jí)車等等。它們是如何區(qū)分的?兩者有什么區(qū)別?哪個(gè)更好?
汽車等級(jí)源自德國大眾的一種分級(jí)方法。注意,不具有權(quán)威性。它只是大眾在制定自己的平臺(tái)戰(zhàn)略時(shí)設(shè)定的一套參考值,隨后被業(yè)界廣泛采用。
汽車等級(jí)可細(xì)分為A00、A0、A、B、C、D六個(gè)等級(jí),根據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)劃分等級(jí)。國內(nèi)也有一套分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),分為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中型車、大型車。另外SUV也類似這個(gè)分級(jí)。
在這里,我還是要說明一下,汽車等級(jí)沒有專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),所以我們經(jīng)常會(huì)看到跨級(jí)的情況,比如一輛A級(jí)車,但是它有b級(jí)車的軸距和豪華。這也說明汽車檔次不能死板,需要靈活處理。如果用額定值來劃分汽車等級(jí),那么很多車型都不適用。
詳細(xì)的分類描述:
A0級(jí)/微型汽車
代表車型:奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奇瑞QQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、北汽EC、奔馳smart
相信大家都不陌生。微型汽車幾乎隨處可見。在很多人眼里,微型車是相對(duì)便宜的交通工具,但也有一些高端車型,比如奔馳SMART。
A0級(jí)/小型車
代表車型:飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾Polo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿310(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
小型車不僅是兩廂車的天下,三廂車也很多。這一級(jí)別的車基本都很便宜,能提供比微型車更舒適寬敞的車內(nèi)空間。
a級(jí)/小型車
代表車型:朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)、??怂?、恩克拉多斯、遠(yuǎn)景。
這是很多車型的水平,也是家用車中最受關(guān)注和要求的水平,這個(gè)水平也是最混亂的。很多車型都有自己的緊湊型車,但是有中級(jí)車的大小。毫無疑問,所有的廠商都想爭(zhēng)奪更多的資源,所以A級(jí)車市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的。
b級(jí)/中型汽車
代表車型:雅閣、凱美瑞、邁騰、奧迪a4l、奔馳c級(jí)、寶馬3系、帕薩特。
一般來說,這一級(jí)別的車輛將是家用和商用車輛的組合,但目前,這一市場(chǎng)顯示出下降的跡象。
c級(jí)/中型汽車
這個(gè)級(jí)別的自主品牌很少,基本都是合資品牌和豪華品牌,中大型車也逐漸成為尚易宜家在國內(nèi)的選擇。
d級(jí)/大型汽車
大型車還可以分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車。比如奔馳S級(jí)AMG,勞斯萊斯古斯特都是頂級(jí)車。
a級(jí)車還是b級(jí)車?
這個(gè)問題不是絕對(duì)的,也不可能說某個(gè)級(jí)別就是最好的。一般來說,如果你有錢買高檔的A車,那么你幾乎可以買得起入門級(jí)的B車。如果注重性能和配置,最好是A級(jí)車;如果注重空間,那么b級(jí)車更好。反正選擇哪一個(gè),一定要看自己的需求。
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