寶馬330i使用高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬330i是國產(chǎn)寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中動力最強(qiáng)的車型。也有進(jìn)口車型采用3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車叫m340i。國產(chǎn)3系全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)寶馬3系共使用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版。

330i使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為190kw，最大扭矩為400 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以從1550轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4400轉(zhuǎn)/分鐘。這臺發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。

這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是來自ZF的8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有156馬力和250牛米的最大扭矩，而2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本有184馬力和300牛米的最大扭矩。

匹配這兩款發(fā)動機(jī)的還有ZF的8at變速箱。

寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度。