怠速時(shí)偶爾熄火的高概率是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，也可能是與進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器有問(wèn)題。發(fā)生這種情況后，必須立即去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)找專(zhuān)業(yè)人員檢查車(chē)內(nèi)是否有故障碼。

這輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是由氣體和燃料混合而成的。如果沒(méi)有空氣體，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)性S多傳感器，可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧?p>處理完這些數(shù)據(jù)后，ecu可以通過(guò)執(zhí)行器控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。

如果某個(gè)傳感器損壞，ecu會(huì)丟失一些重要數(shù)據(jù)，使ecu無(wú)法準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

傳感器屬于電子系統(tǒng)。電子系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間使用后損壞是正常的，因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)的可靠性不如機(jī)械系統(tǒng)。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)碾娮酉到y(tǒng)都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度比較高。這些電子系統(tǒng)在這種高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行容易出現(xiàn)故障。

因此，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生故障時(shí)，第一步是讀取故障代碼，這可以幫助技術(shù)人員確定故障的原因和位置。

故障碼在快速修復(fù)故障中起著重要作用。