價(jià)格可能不會(huì)低于秦Plus,比亞迪F5實(shí)拍圖曝光
外觀方面,新車(chē)與工信部申報(bào)的信息基本一致。在整體設(shè)計(jì)上,采用了秦Plus車(chē)型的輪廓,但細(xì)節(jié)上換成了全新的大嘴式進(jìn)氣格柵。獨(dú)特的設(shè)計(jì)不同于之前的比亞迪車(chē)型。大量橫條裝飾貫穿前臉,左右無(wú)邊框裝飾的多層次造型展現(xiàn)出強(qiáng)烈的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。
在跨過(guò)與秦Plus基本一致的車(chē)身側(cè)面后,新車(chē)尾燈在尾部也采用了更為復(fù)雜的造型。穿透式的紅光條插入黑光腔,而被鍍鉻裝飾隔開(kāi)的左下方和右下方,有著特殊的白色剎車(chē)燈組造型,比秦Plus更有辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠也有與前保險(xiǎn)杠對(duì)應(yīng)的特殊裝飾,統(tǒng)一了設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾部分,當(dāng)然新車(chē)采用了比亞迪家族式懸浮式大尺寸液晶屏設(shè)計(jì)理念,并且懸浮式液晶表盤(pán)尺寸相比秦Plus有明顯提升,表現(xiàn)出更強(qiáng)的科技感,也填補(bǔ)了之前的一個(gè)。一大短板。此外,整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用比亞迪最近的新車(chē),而且它有比較簡(jiǎn)潔的黑白設(shè)計(jì),所有元素都盡量簡(jiǎn)潔,比較大氣。此外,新車(chē)采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),這也是比亞迪e網(wǎng)車(chē)型的特點(diǎn),與王朝系列不同。
車(chē)身三圍方面,新車(chē)達(dá)到4780/1837/1495mm,軸距2718 mm,動(dòng)力方面,申報(bào)車(chē)型搭載1.5L DM-i插電式混動(dòng)總成,與秦Plus上的基本一致。根據(jù)目前曝光的情況來(lái)看,新車(chē)應(yīng)該會(huì)很快正式亮相,而鑒于E網(wǎng)車(chē)型的身份,上市的步伐應(yīng)該會(huì)更快,但在價(jià)格方面,從儀表盤(pán)尺寸的增加可以看出不會(huì)低于秦Plus。它能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。
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