中歐奔馳房車(chē) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV指的是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再回圈系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，促使汽車(chē)生產(chǎn)廠家改進(jìn)產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭，歐洲和美國(guó)都制定了相關(guān)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

中文名國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳COHC+NOx碳?xì)浠衔锖偷趸铮┮?制有害氣體的產(chǎn)生有毒成分CO目錄1尾氣有毒成分2IV標(biāo)準(zhǔn)制定3歐標(biāo)制定4國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)影響國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)尾氣有毒成分編輯播報(bào)其中有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO增加。

HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來(lái)得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。

PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見(jiàn)的碳煙。

國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)IV標(biāo)準(zhǔn)制定編輯播報(bào)其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)借鑒的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)產(chǎn)新車(chē)都會(huì)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。 2007年1月1日起，北京率先實(shí)行汽車(chē)排放國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

【1】國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)歐標(biāo)制定編輯播報(bào)歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是現(xiàn)在的歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。汽車(chē)排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開(kāi)始實(shí)施歐I（歐I型式認(rèn)證排放限值）、1996年起開(kāi)始實(shí)施歐II（歐II型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、2000年起開(kāi)始實(shí)施歐III（歐III型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、2005年起開(kāi)始實(shí)施歐IV（歐IV型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）。

目前在我國(guó)新車(chē)常用的歐I和歐II標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語(yǔ)，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車(chē)（質(zhì)量大于3.5噸）的指令“EEC88/77”分為兩個(gè)階段實(shí)施，階段A（即歐I）適用于1993年10月以后注冊(cè)的車(chē)輛；階段B（即歐II）適用于1995年10月以后注冊(cè)的車(chē)輛。

汽車(chē)排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容包括新開(kāi)發(fā)車(chē)的型式認(rèn)證試驗(yàn)和現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)一致性檢查試驗(yàn)，從歐III開(kāi)始又增加了在用車(chē)的生產(chǎn)一致性檢查。