斯堪尼亞和沃爾沃區(qū)別
斯堪尼亞的內(nèi)飾是比較豪華的,并且配備了很多電子系統(tǒng),沃爾沃的內(nèi)飾是比較實(shí)用的,沃爾沃的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。斯堪尼亞的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也是很大的,但是主動(dòng)安全配置比較少,沃爾沃的主動(dòng)安全配置要比斯堪尼亞多。
進(jìn)口卡車(chē)好還是國(guó)產(chǎn)卡車(chē)好這是一個(gè)讓很多卡友都困擾的問(wèn)題,如果從產(chǎn)品可靠性角度來(lái)分析,進(jìn)口卡車(chē)的技術(shù)更加成熟穩(wěn)定,故障少,尤其是核心部件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)相比自主品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)要好得多,這也就導(dǎo)致了進(jìn)口卡車(chē)相比國(guó)產(chǎn)卡車(chē)在出勤率上要高得多!也是憑借這個(gè)優(yōu)勢(shì),很多有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的大運(yùn)輸公司和卡友都會(huì)選擇入手進(jìn)口卡車(chē)。而且就舒適性而言,進(jìn)口卡車(chē)的表現(xiàn)也明顯要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)卡車(chē),卡車(chē)司機(jī)在進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)之間更愿意選擇開(kāi)進(jìn)口卡車(chē)就非常說(shuō)明問(wèn)題。但如果從性?xún)r(jià)比來(lái)看,進(jìn)口卡車(chē)就明顯不及國(guó)產(chǎn)卡車(chē)了。一款進(jìn)口卡車(chē)從出廠到掛牌上路,除了卡車(chē)自身的制造成本之外,還有昂貴的運(yùn)費(fèi)及關(guān)稅等等費(fèi)用,這也讓進(jìn)口卡車(chē)的價(jià)格居高不下。
但從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)講,雖然進(jìn)口卡車(chē)的市場(chǎng)占有率不及國(guó)產(chǎn)卡車(chē),但在高昂的價(jià)格限制下如今在國(guó)內(nèi)同樣有很多公司以及卡友會(huì)選擇入手進(jìn)口卡車(chē),尤其是像沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等等品牌在國(guó)內(nèi)還是擁有非常高的市場(chǎng)占有率,同時(shí)也是目前最受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者追捧的進(jìn)口卡車(chē)品牌。當(dāng)然從整個(gè)的市場(chǎng)占比來(lái)講,還是以性?xún)r(jià)比高的國(guó)產(chǎn)車(chē)為主。不過(guò)這種局面或許將會(huì)很快被打破,因?yàn)闊o(wú)論是擁有公路之王的斯堪尼亞還是商用和乘用車(chē)同步發(fā)展的奔馳、沃爾沃都將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)時(shí)代。
在2020年11月25日,原南通皋開(kāi)汽車(chē)制造有限公司正式更名為斯堪尼亞(中國(guó))有限公司,并且還是斯堪尼亞全股份收購(gòu),這家企業(yè)也成為了外資獨(dú)資企業(yè)。這是斯堪尼亞在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的第一步,同時(shí)也代表著斯堪尼亞全球第三個(gè)生產(chǎn)基地正式落戶(hù)中國(guó)。而隨著這家企業(yè)的改朝換代,斯堪尼亞制造(中國(guó))有限公司也將逐步完全納入其全球生產(chǎn)體系,從產(chǎn)品研發(fā)、品控以及生產(chǎn)工藝上嚴(yán)格遵循其它海外基地的標(biāo)準(zhǔn),而這個(gè)工廠也將計(jì)劃在明年正式開(kāi)始投產(chǎn)。
在斯堪尼亞工廠正式落戶(hù)國(guó)內(nèi)之后,梅賽德斯-奔馳也于同年12月2日正式宣布了其在國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,奔馳將在國(guó)內(nèi)投入超38億元的資金,將基于戴姆勒卡車(chē)全球平臺(tái)戰(zhàn)略開(kāi)發(fā),并同步戴姆勒集團(tuán)的研發(fā)、制造等等技術(shù),讓國(guó)產(chǎn)奔馳卡車(chē)達(dá)到和進(jìn)口卡車(chē)同級(jí)的水準(zhǔn)。另外奔馳國(guó)產(chǎn)卡車(chē)也同樣將在明年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),并且還將會(huì)利用福田戴姆勒公司的銷(xiāo)售渠道拓展市場(chǎng)銷(xiāo)量。
沃爾沃相對(duì)反應(yīng)要慢了一些,但實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的腳步卻非???。沃爾沃在今年8月24日正式宣布已經(jīng)和江鈴汽車(chē)通過(guò)線(xiàn)上形式正式簽約,以11億瑞典克朗的價(jià)格全股份收購(gòu)了江鈴重汽,沃爾沃卡車(chē)也將實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建立獨(dú)資沃爾沃卡車(chē)基地的目標(biāo),同時(shí)也將是在明年實(shí)現(xiàn)對(duì)沃爾沃FM、FH以及FMX系列重卡的國(guó)產(chǎn)化制造。
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