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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

車(chē)牌租賃本身就是違法的。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，機(jī)動(dòng)車(chē)和號(hào)牌屬于特種車(chē)輛，不屬于法定程序，未經(jīng)許可不得借用或套用。

不，車(chē)牌租賃本身就是違法的。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，機(jī)動(dòng)車(chē)和號(hào)牌屬于特種車(chē)輛，不屬于法定程序，未經(jīng)許可不得借用或套用。

目前，很多人辛辛苦苦空拿到了屬于自己的車(chē)，其中“成功率”最高的是以“借”或“租”的名義買(mǎi)車(chē)。這種方法存在嚴(yán)重的法律隱患，不能貿(mào)然使用。

有騎手認(rèn)為車(chē)牌是閑置資源，找個(gè)地方租出去賺租金確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是在租房的過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)很多不可控的因素，主要是交通事故頻發(fā)。如果租車(chē)方在駕駛租來(lái)的車(chē)牌時(shí)發(fā)生交通事故，如何解決相關(guān)索賠及索賠責(zé)任，以及原車(chē)主是否應(yīng)負(fù)責(zé)相關(guān)賠償，都處于難以界定的境地。很多時(shí)候往往是和車(chē)牌同名，車(chē)主來(lái)背鍋。畢竟私人車(chē)牌租賃在相關(guān)政策上還處于灰色地帶，在確定責(zé)任時(shí)不會(huì)考慮租車(chē)的情況，從而導(dǎo)致責(zé)任“不清不楚”的情況。

總之，車(chē)牌的租金很深，無(wú)論是租還是要車(chē)牌，都要多做功課。