翼豹 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

斯巴魯翼豹有2.0t車(chē)型,斯巴魯翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就使用了2.0升四缸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯翼豹是斯巴魯旗下的一款緊湊型汽車(chē),這也是一款非常出名的汽車(chē),這款車(chē)的對(duì)標(biāo)車(chē)型是三菱的evo。

總的來(lái)說(shuō)，新翼豹2.0R的出現(xiàn)體現(xiàn)了斯巴魯品牌從小眾化性能路線(xiàn)向大眾化家用路線(xiàn)的轉(zhuǎn)變。實(shí)用與性能相結(jié)合是斯巴魯今后的發(fā)展方向。但是對(duì)于普通的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，23萬(wàn)元左右的售價(jià)卻沒(méi)有什么吸引力，要知道僅僅作為家庭用車(chē)來(lái)衡量的話(huà)，市場(chǎng)上還有更多配高價(jià)格

低廉的車(chē)型可供選擇。所以新翼豹2.0R雖為了爭(zhēng)奪更大市場(chǎng)份額而放棄了身上很多傳統(tǒng)的東西，但從目前的情況來(lái)看它所面對(duì)的消費(fèi)者還是那些對(duì)賽車(chē)和斯巴魯品牌有著濃厚個(gè)人感情而又不希望過(guò)分張揚(yáng)的小眾群體。斯巴魯翼豹有2.0t車(chē)型,斯巴魯翼豹wrx就使用了2.0升四缸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯翼豹是斯巴魯旗下的一款緊湊型汽車(chē),這也是一款非常出名的汽車(chē),這款車(chē)的對(duì)標(biāo)車(chē)型是三菱的evo。