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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

都說機(jī)油是汽車的血液，這么重要的東西，不容易理解，容易造成潤滑不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

但是車主不確定是不是油加多了。相信有很多車主有這樣的疑惑，尤其是機(jī)油加多了一點(diǎn)，車主會(huì)很糾結(jié)。隨著后臺(tái)一位車主的詢問“油多一點(diǎn)有關(guān)系嗎？”再來說說加多油的事。如果加多了會(huì)怎么樣？我該怎么辦？

加多了油會(huì)怎么樣？

首先要明白，發(fā)動(dòng)機(jī)油箱中的機(jī)油是由機(jī)油泵抽出，通過機(jī)濾到達(dá)主油路，然后潤滑曲軸、連桿、活塞、氣門挺桿、偏心軸、氣缸蓋等處，再流回發(fā)動(dòng)機(jī)油箱。這說明發(fā)動(dòng)機(jī)能裝的油比我們常說的機(jī)油加注量要多得多。但加多了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，會(huì)有一些不利影響，如下:

1.容易對曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成較大阻力，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，從而增加油耗。

2.容易把更多的機(jī)油甩到缸壁上，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。同時(shí)還會(huì)使尾氣排放超標(biāo)，甚至使三元催化器中毒。

3.活塞環(huán)負(fù)荷增加，油環(huán)使用壽命縮短。

4.加速氣門油封老化。

5、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油污染嚴(yán)重。

那么有朋友要問了。你上面說的應(yīng)該是旨在補(bǔ)充很多。再加點(diǎn)怎么樣？有關(guān)系嗎？

邊肖的觀點(diǎn)是:加多了0.5L沒多大關(guān)系，就算你又懶又麻煩也不用處理，最多增加油耗。

為什么這么說？從上面可以知道，油的整個(gè)潤滑軌跡涉及到很多零件，可以裝很多油。雖然多了很多會(huì)有各種效果，但是多了一點(diǎn)如果平均分?jǐn)偟礁鱾€(gè)部位，效果就不大了。

另一個(gè)例子:一位寶馬車主誤以為自己燒的是油，每個(gè)月加1L的油。最后他又陸續(xù)加了6L的油，導(dǎo)致車子跑起來燒機(jī)油。這從另一個(gè)方面說明，多加一點(diǎn)油也不是什么大事。

當(dāng)然，太多總是不好的，建議把油量控制在min和max之間。

油多了怎么辦？

這里有兩個(gè)小方法，車主可以處理自己:

1.使用醫(yī)用注射管(最好是大號的)，靜脈滴注用的塑料管，礦泉水瓶。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來時(shí)，打開機(jī)油蓋并泵送機(jī)油。

2.用沐浴露吸頭，吸管，礦泉水瓶，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來，再打開油箱蓋和泵。