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n46發(fā)動機(jī)通病

2024-11-14 06:04:21 作者:資訊小編

n46發(fā)動機(jī)公里數(shù)上來后,氣門室蓋墊會滲油,缸墊會滲油,氣門油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油。

n46是寶馬的一款2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。普遍搭載在底盤代號為e90的第五代寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上。由于寶馬對自然吸氣發(fā)動機(jī)的性能壓榨,這款發(fā)動機(jī)的工作溫度在110℃左右。在行駛4到6萬公里后,一些橡膠密封件密封性能會下降。

氣門室蓋墊由于經(jīng)常在高溫高壓下工作,時(shí)間長了之后,橡膠會變硬變脆,造成密封性下降,會導(dǎo)致n46發(fā)動機(jī)從氣門室蓋墊處滲機(jī)油。缸墊滲機(jī)油也是同樣的原因?qū)е碌?,不過缸墊滲機(jī)油的概率會小一點(diǎn)。

氣門油封密封性能下降會導(dǎo)致n46發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,基本每1000公里會消耗掉1l的機(jī)油。解決的方法只能是更換氣門油封。氣門油封密封性下降后,機(jī)油會順著氣門導(dǎo)管流向燃燒室,造成機(jī)油的異常消耗。燒機(jī)油時(shí)間長后,會堵塞三元催化,還會損壞氧傳感器?,F(xiàn)在已經(jīng)有不少汽車修理廠掌握了免拆缸更換氣門油封的技術(shù),借助于專用的工具可以在不拆開缸蓋的情況下更換氣門油封。更換一次的費(fèi)用大概在3000元左右。

寶馬為了降低重心提升車輛操控,把這臺直列4缸發(fā)動機(jī)成一定角度斜置安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。這樣就造成了發(fā)動機(jī)兩側(cè)接觸的機(jī)油量不平均,會有更多的機(jī)油流向稍低的一側(cè)。n46發(fā)動機(jī)氣門室蓋墊滲油嚴(yán)重的地方都集中在位置偏低的一側(cè)。

解決上述通病也比較簡單,通過更換更耐高溫材質(zhì)的氣門室蓋墊,缸墊,和氣門油封就會解決。由于機(jī)油溫度過高,一些上了年頭的n46發(fā)動機(jī)油底殼也會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象后通過更換油底殼密封墊也可以完美解決滲漏問題。

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