外地車(chē)牌在北京會(huì)被限行嗎
外地車(chē)牌在北京會(huì)被限行的,北京不僅會(huì)限行外地車(chē)牌的車(chē),還會(huì)限牌,在北京買(mǎi)車(chē)掛牌是需要搖號(hào)的。
有很多城市都出臺(tái)了對(duì)外地車(chē)輛的限行政策,這樣是為了緩解高峰期的交通擁堵現(xiàn)象。
有些城市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量太高了,這樣在高峰期就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。
有些城市還會(huì)限牌,這樣可以控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)速度。
在限牌的城市買(mǎi)車(chē)上牌是需要搖號(hào)的,否則車(chē)子是無(wú)法掛牌的。
有很多消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下都購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē)或插電混動(dòng)汽車(chē),這種車(chē)使用綠色新能源牌照,這種車(chē)是不需要搖號(hào)的。
插電混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的污染更低,有不少消費(fèi)者是喜歡插電混動(dòng)汽車(chē)的,這種汽車(chē)?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng),燃油消耗比純汽油車(chē)更低。
純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),但是純電動(dòng)汽車(chē)面臨很多問(wèn)題需要解決,例如續(xù)航里程低,充電速度慢,電池更換成本高等問(wèn)題。
純電動(dòng)汽車(chē)的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降,這樣車(chē)子開(kāi)幾年車(chē)主就需要為汽車(chē)更換電池了。一般的純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本是比較高的。
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