科雷繽 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

科雷繽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款小型suv，大部分小型汽車(chē)后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，麥弗遜懸架的應(yīng)用是非常廣泛的。

大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)前懸架都會(huì)使用麥弗遜。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)車(chē)頭是沒(méi)有多余的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架的，麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)，空間是非常重要的。

在小型汽車(chē)的后面使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后備箱空間和后排的乘坐空間。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，使用這種懸架還可以降低整車(chē)的制造成本。

扭力梁懸架占用的空間也是非常小的。

科雷繽全系使用了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一款是低功率版的，另一款是高功率版的。

與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱，與高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

以上就是科雷繽用了什么懸架的最佳答案了，如果科雷繽用了什么懸架這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！