油耗表現(xiàn)更接近。相對而言，逸動PLUS的油耗相對更有優(yōu)勢。最后如果說對動力沒有什么高要求，只是日常代步的四款車型都有低版本的動力選擇，比如逸動。 PLUS繽瑞16L、秦Pro 10T、艾瑞澤GX 15L、艾瑞澤GX 15L。

動力方面，逸動也讓人滿意。搭載14T L4發(fā)動機(jī)，動力充足，油耗低?？偟膩碚f，逸動作為入門級家用車還是值得推薦的。銳澤GX的油耗也不高，可以為車主省下不少“真金白銀”的顏值。

可以給后排乘客一個更舒適的空間。從這點(diǎn)來看，逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比艾瑞澤GX更適合家用。兩款車的動力總成方面，艾瑞澤GX已經(jīng)上市很久了。它仍然搭載的是上一代奇瑞15T發(fā)動機(jī)，所以在發(fā)動機(jī)和逸動PLUS的優(yōu)勢上比較吃虧。

根據(jù)相關(guān)公開資料顯示，奇瑞艾瑞澤5Plus搭配15TCVT的平均油耗為861L100km，15l+CVT839L100km。作為一款緊湊型車，平均油耗明顯過高，而且配備了以省油著稱的9擋CVT變速箱。真不應(yīng)該油耗高，長安逸動的性能還不如艾。

長安逸動plus1奇瑞艾瑞澤8手動擋車型平均百公里油耗為73L，自動擋車型平均百公里油耗為82L2。加上省油。

而艾瑞澤GX號稱熱效率為37%。按理說技術(shù)先進(jìn)，應(yīng)該是省油的。不過臺王車的口碑顯示，手動擋平均百公里84公里，自動擋81公里百公里。這種油耗表現(xiàn)并不能反映出這一點(diǎn)。而奇瑞發(fā)動機(jī)的優(yōu)越性，當(dāng)然要高于同級別的第二代帝豪GL逸動。

在一線，自主品牌與合資品牌的競爭日趨激烈。長安逸動、吉利帝豪GL和奇瑞AI是汽車市場上的三大中國汽車企業(yè)。低價格、低油耗、高性能、大空間是銳澤GX的主打市場。開車時，還是需要去4S店檢測。

平均油耗75左右，這么高的油耗？在整個緊湊型轎車中，卡羅拉-雷凌朗逸可能會低一些，但也低不了多少。在帝豪、榮威i5、長壽等國產(chǎn)車中，艾瑞澤GX這樣的油耗很正常，其實(shí)。

不知道能不能降低油耗。我喜歡Arrizo gx 的外形。我還有三個主要項(xiàng)目。我沒錢。只能打算買國產(chǎn)車了。非常好。我是gx 所有者。你能教我怎么買gx嗎？這個月免息首付低，想買，怎么跟4S店談優(yōu)惠？還有藍(lán)鯨江戶和艾瑞澤GX。

低價、低油耗、高性能、大空間等是銳澤GX的主打市場。當(dāng)你要開車的時候，還是需要去4S店進(jìn)行檢測。銳澤GX和帝豪GL你選哪個版本？ Bye 在這個級別上，這兩款車總體來說是自動駕駛汽車的不錯候選。

只是和逸動相比，艾瑞澤的中控屏和儀表盤沒有逸動的中控屏和儀表盤大。最后，我們來談?wù)勊鼈冎g的功率差異。長安逸動采用了16L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以爆發(fā)出128P的馬力和168NM的扭矩。

在價格相差無幾的情況下，通過對比可以明顯看出艾瑞澤5plus擁有更豐富的安全配置和更舒適的配置。從動力表現(xiàn)和底盤操控來看應(yīng)該差不多。您必須親自去試駕。長安逸動PLUS的動力表現(xiàn)略勝一籌。那么，艾瑞澤5plus的動力總成更實(shí)惠，更穩(wěn)定，油耗更低。

8月份提過二代逸動，手動先鋒，4500公里，小毛病都沒有。市區(qū)油耗68，高速公路63，如果照抄成10萬元的國產(chǎn)車，國產(chǎn)車勝在內(nèi)飾配置，如果是合資，10萬元就是買空外殼，內(nèi)部配置不忍直視。推薦Arrizo gX給大家看看。

個人還是比較喜歡吉利的車。最起碼，汽車保有量比較高，維修保養(yǎng)比較容易，安全系數(shù)比較高。有了沃爾沃的技術(shù)，我就放心多了。最大的特點(diǎn)是內(nèi)飾同價位。好吧，它更優(yōu)雅。

省油高品質(zhì)國產(chǎn)車帝豪GL秦Pro 逸動繽瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）艾瑞澤GX1 帝豪GL官方指導(dǎo)價7781398 萬地豪GL是一款緊湊型家用車，無論是從款式和用料的選擇、裝配工藝、發(fā)動機(jī)的行駛品質(zhì)還是有在定價等方面具有優(yōu)勢。

艾瑞澤GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PRO的外觀更符合主流年輕人的喜好，配置層面也更實(shí)用。同級熱效率最高的15T發(fā)動機(jī)+模擬9速CVT變速箱的黃金動力組合兼顧油耗和平順性。更廣義上，長安逸動PLUS的產(chǎn)品力和性價比要優(yōu)于兩者。