大家好！老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是小董，是驗(yàn)車(chē)一族中最低調(diào)的驗(yàn)車(chē)師。驗(yàn)車(chē)一族的人都叫我寶小。主要是因?yàn)槲覀€(gè)子高，'1.58'。我擅長(zhǎng)的是不必舉起看底盤(pán)。兄弟們羨慕嫉妒恨，我卻不能驕傲。我雖然很小，但我是個(gè)寶！檢測(cè)技術(shù)也很好。

大家都知道二手車(chē)市場(chǎng)很深，所以很多想買(mǎi)二手車(chē)的朋友都不敢入手，尤其是不懂車(chē)的朋友。今天寶曉通過(guò)奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（車(chē)友匯）的測(cè)試案例，教大家一些看二手車(chē)的技巧，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。

首先，買(mǎi)二手車(chē)一定是目標(biāo)車(chē)型，然后就可以大致了解這款車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格。低價(jià)車(chē)不用直接考慮，因?yàn)橘I(mǎi)的好或者賣(mài)的好，都不會(huì)錯(cuò)過(guò)高手手里的。是不是說(shuō)高價(jià)車(chē)就一定是精品車(chē)？不完全的。也會(huì)有無(wú)良商家以次充好，所以選擇價(jià)格適中的車(chē)還是比較靠譜的，既不貴也不容易挑到有問(wèn)題的車(chē)。

下面給大家介紹一下這款車(chē)的基本信息。 這是2008 款奧迪A6 2.8FSI 高級(jí)車(chē)型。 2008年7月生產(chǎn)，2008年8月上牌，表觀公里數(shù)174033公里。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)60.68萬(wàn)。賣(mài)方報(bào)價(jià)36,000。

當(dāng)你聽(tīng)說(shuō)2008年的奧迪A6只賣(mài)3.6萬(wàn)元，是不是覺(jué)得很劃算？正常的市場(chǎng)價(jià)應(yīng)該在6萬(wàn)元左右，但這輛車(chē)才3.6萬(wàn)元？是大事故還是抵押車(chē)？

根據(jù)客戶(hù)的要求，主要是給我看看有沒(méi)有重大事故和水泡。刮花不是問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是問(wèn)題。由于客戶(hù)不在現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)重任就落在了鮑曉身上。雖然是2008年的車(chē)，但我們還是按照同樣的檢測(cè)流程，先從車(chē)頂取一個(gè)底漆值。一般德系車(chē)的油漆值比日系車(chē)高，一般在100um左右。

首先我們來(lái)看一下該車(chē)的出廠(chǎng)銘牌。然后前保險(xiǎn)杠由于噴漆和更換而啟動(dòng)。可以看到可見(jiàn)的油漆痕跡。前霧燈的框架也壞了，但這些都是小故障，不影響正常使用，客戶(hù)可以接受。

從正面理解。前保險(xiǎn)杠已更換。一般來(lái)說(shuō)，重災(zāi)區(qū)在前方。可以清楚的看到水箱框架和防撞梁已經(jīng)拆開(kāi)。

因?yàn)榍懊娴目辗块g實(shí)在是太小了，只能拿著手電筒照了照，看到兩邊的主梁都沒(méi)有問(wèn)題。掛好后，看下面的縱梁。

然后我檢查了蓋子上的螺絲還是很光滑的，沒(méi)有扭動(dòng)過(guò)的痕跡。而且，油漆表面價(jià)值不高。可以判斷前蓋只是噴漆，并沒(méi)有更換。一般來(lái)說(shuō)，如果不更換前蓋，說(shuō)明之前的事故不是很?chē)?yán)重。

再檢查左后門(mén)，可以看到有膩?zhàn)有扪a(bǔ)的痕跡，但鉸鏈螺絲是怎么拆的？一般來(lái)說(shuō)，膩?zhàn)有扪a(bǔ)不會(huì)把門(mén)拆掉。如果你看門(mén)上的膠水，你可以看出左后門(mén)已被更換。

一般更換車(chē)門(mén)時(shí)，要注意C柱內(nèi)側(cè)?？梢院苊黠@的看到左側(cè)C柱內(nèi)側(cè)有一個(gè)位置油漆值很高，而且是一條直線(xiàn)。這通常只發(fā)生在切割時(shí)。

再用漆膜儀測(cè)量，左后導(dǎo)水槽漆面值較高。

然后打開(kāi)后備箱蓋，看到尾燈框上的膠水還在。好像是在路邊的修理店修的。里面的內(nèi)翼子板明顯是后焊的，后噴漆顏色不一樣。

以為是左后擋泥板被割斷了，但后尾門(mén)也被割斷了，備胎槽和左后縱梁位置明顯變形。這是身體的一部分。一般這里如果發(fā)生事故，就定義為國(guó)標(biāo)事故車(chē)。

外觀基本情況了解。很顯然，3.6萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，確實(shí)車(chē)況不好。打開(kāi)引擎蓋，就能看到這臺(tái)2.8 V6引擎。 2.8排量的A6比較少見(jiàn)。

據(jù)說(shuō)奧迪漏油、燒機(jī)油是通病。似乎是。工作了17萬(wàn)公里，明顯還是有很多漏油的地方，尤其是氣門(mén)室蓋漏油嚴(yán)重。

一看到這個(gè)油壺，我就知道我的后備箱里一直有兩桶油。其實(shí)不只是奧迪，還有很多老爺車(chē)，尤其是德系車(chē)。

進(jìn)氣歧管也被拆解。拆下進(jìn)氣歧管：清理積碳或大修發(fā)動(dòng)機(jī)一般有兩種原因。不管是什么問(wèn)題，A6 的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不佳。

由于從機(jī)艙內(nèi)無(wú)法拍攝到排氣支管，只能從底盤(pán)上看到尾部。我們先來(lái)看看內(nèi)飾。一打開(kāi)內(nèi)部就能看到磨損特別嚴(yán)重，幸好椅子都是原裝的，沒(méi)有翻新過(guò)。

椅子確實(shí)看起來(lái)太舊太臟了，但是椅子的螺絲沒(méi)有拆下來(lái)，證明還是原來(lái)的座椅。

轉(zhuǎn)向柱看起來(lái)有點(diǎn)生銹。但是生銹不是特別嚴(yán)重。一般10萬(wàn)公里以上的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向柱生銹是正常的。儀表盤(pán)上的螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，儀表盤(pán)也沒(méi)有拆下來(lái)，所以前面的問(wèn)題并不嚴(yán)重，車(chē)輛泡水也可以排除。

但是，由于時(shí)間的推移，屋頂已經(jīng)開(kāi)始脫落，后期可能會(huì)出現(xiàn)漏水的情況。這個(gè)地方需要準(zhǔn)備。

車(chē)輛啟動(dòng)有些延遲，可能是電池沒(méi)電了，也可能是火花塞很久沒(méi)換了。上面有一個(gè)故障代碼，代表輪胎壓力損失。輪胎應(yīng)該充氣不足，需要重新放氣。

然后我查看了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，顯示的故障與電池沒(méi)電有關(guān)。雖然沒(méi)有變速箱的行駛里程，但可以看出其工作時(shí)間為5256小時(shí)，一般家用車(chē)的平均時(shí)速為30至40公里。計(jì)算出的里程數(shù)與公里數(shù)大致相同?？梢耘懦直碚{(diào)校的嫌疑。其實(shí)12年超過(guò)17萬(wàn)公里很正常。

靜態(tài)檢查結(jié)束，然后賣(mài)家?guī)覀內(nèi)ゾS修店看底盤(pán)。汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾再好，也要看底盤(pán)。通常最嚴(yán)重的問(wèn)題都隱藏在機(jī)箱下面，您必須牢記這一點(diǎn)。

底盤(pán)主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無(wú)大修和漏油情況。可見(jiàn)油底殼漏油還是比較嚴(yán)重的。

仔細(xì)檢查后，看到機(jī)腳比較新，換兩個(gè)腳是正常的。

但是元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮的螺絲并沒(méi)有拆下來(lái)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆錠梁是吊不起來(lái)的，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修過(guò)。

但變速箱的地腳螺絲已經(jīng)拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接螺絲已經(jīng)拆卸，變速箱已經(jīng)涂膠，傳動(dòng)軸已經(jīng)拆卸，所以判斷變速箱已經(jīng)拆卸維修。

左后切割后，裙板被切割，可以看到下防撞梁已經(jīng)被更換，左后切割縱梁也已經(jīng)變形。檢測(cè)到這里就結(jié)束了?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)很多零件都是拆換過(guò)的，也符合17萬(wàn)公里的磨損。因左后方發(fā)生較大碰撞，左C柱、左后翼子板、后翼子板已切割更換，屬于國(guó)標(biāo)事故車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)蓋和油底殼漏油嚴(yán)重，現(xiàn)在燒油特別嚴(yán)重。齒輪箱已被拆卸和修理。內(nèi)飾臟，里程正常。不會(huì)有事的，買(mǎi)車(chē)要注意價(jià)格。一般車(chē)況和價(jià)格成正比。

(此處增加了一個(gè)小程序，請(qǐng)?jiān)诮袢疹^條客戶(hù)端查看)

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢處的二手車(chē)檢測(cè)員。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車(chē)多，讀書(shū)少，寫(xiě)字差。請(qǐng)?jiān)徫?。?chē)檢員，我愿意成為你最懂車(chē)的朋友。