法拉利599（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gto地平線背景商城購(gòu)買(mǎi)獲取方式為：在地平線背景商城購(gòu)買(mǎi)法拉利599gto。玩家進(jìn)入游戲后，打開(kāi)菜單，選擇載具，然后在打開(kāi)的頁(yè)面中點(diǎn)擊地平線背景。在地平線背景中找到并點(diǎn)擊法拉利599gto 車(chē)輛可通過(guò)購(gòu)買(mǎi)獲得。

法拉利12缸雙門(mén)跑車(chē)599 GTO是速度杰作，是法拉利有史以來(lái)最快的公路車(chē)作為珍貴的限量版車(chē)型，全球僅599臺(tái)致力于追求高性能的駕駛極致體驗(yàn)該車(chē)專(zhuān)為最終客戶(hù)打造，目前已全部預(yù)訂完畢，并以599 GTO 為基礎(chǔ)。

法拉利599 GTO雖然相對(duì)于599XX有所克制，但它依然是一款賽道狂熱的GTOGran Turismo Omologata，意為符合GT賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)，這對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)意義重大。 599 GTO是1984年推出的288 GTO的后繼車(chē)型，之后法拉利首先將這三個(gè)字母與.

排量60，6速半自動(dòng)變速箱，0100加速37秒，整車(chē)1690KG，最高時(shí)速330公里，是轎車(chē)，跑車(chē)，兩門(mén)，后輪驅(qū)動(dòng)，廠家指導(dǎo)價(jià)4298W , 生產(chǎn)年份190011 駕駛形式2 最高速度kmh。

旗艦車(chē)，國(guó)內(nèi)底價(jià)約490萬(wàn)，630P馬力，0-100km/h加速39秒GTO是2010年推出的升級(jí)版，2010年北京車(chē)展亞太首發(fā)，全球首發(fā)限量版為599 臺(tái)?，F(xiàn)在幾乎不可能再買(mǎi)新的了。粗、高、H、GTO，這三個(gè)字母代表了法拉利GT公路跑車(chē)599GTO在GTB中的精髓。

599 GTO在中國(guó)售價(jià)超過(guò)700萬(wàn)元，全球限量599臺(tái)。美國(guó)價(jià)格是美元。再來(lái)看看普通的599GTB，國(guó)內(nèi)4.928億人民幣。美國(guó)價(jià)格是美元。

首先，599XX是真正的賽車(chē)，類(lèi)似FXX，不能上路，而599GTO是街車(chē)，599XX的公路版，可以上路。 GTO是法拉利民用旗艦車(chē)型的終極版，類(lèi)似于蘭博基尼的SV，而XX是A賽車(chē)版，類(lèi)似于保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT2 RS II，599XX是純粹的。

性能和價(jià)格定位存在差異。 599GTB是599的公路標(biāo)準(zhǔn)版，599GTO是599的高性能公路版，599XX是599的賽道版，屬于賽車(chē)，禁止上路。

是限量版，599臺(tái)，不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該早就賣(mài)完了。

599GTO 很快。畢竟是法拉利的旗艦。 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)比配備V8 的458 高了一個(gè)級(jí)別。

458是中置后驅(qū)，V8，你懂的599GTO是在599GTB的基礎(chǔ)上，前置中置發(fā)動(dòng)機(jī)，V12，馬力更大，458采用雙離合變速箱，599是F1序列式變速箱，至于哪個(gè)是更好，那就看你的喜好了。

綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)，兩車(chē)相差無(wú)幾，但是法拉利有駕駛習(xí)慣選擇控制系統(tǒng)，就是說(shuō)你可以把599GTO調(diào)整到你習(xí)慣的駕駛風(fēng)格，讓車(chē)子適應(yīng)你，所以普通人們對(duì)法拉利的駕駛感覺(jué)非常舒服，而保時(shí)捷GT2是后置后驅(qū)，對(duì)駕駛的要求非常非常高。

是不是限量599臺(tái)？是599 GTB Fiorano中國(guó)限量版還是12臺(tái)SCC有一臺(tái)，云南有一臺(tái)，唐山也有一臺(tái)，北京有幾臺(tái)，其他不詳總之中國(guó)的配額只有20臺(tái)，全部賣(mài)光了。

GTO可以達(dá)到ENZO的7分25秒的成績(jī)。不算太差。具體的我也不知道更多，因?yàn)楦呖伎斓搅?，也沒(méi)有時(shí)間更正三樓的GTO。它是法拉利跑車(chē)中速度最快的汽車(chē)。 599GTO是順豐目前的排名。第4 快的車(chē)當(dāng)然不是F1。前4名排名如下：FXX evo。

GTO即法拉利跑車(chē)gto，是Gran Turismo Omologato的縮寫(xiě)，意思是目前法拉利有三款后綴為gto的認(rèn)證車(chē)型。帶有這個(gè)后綴的車(chē)型是法拉利250GTO288GTO和法拉利599GTO法拉利250 GTO跑車(chē)，這些車(chē)在1960年代初期只生產(chǎn)了39輛。

法拉利599在北京國(guó)際車(chē)展正式亮相中國(guó)，其性能優(yōu)于法拉利歷史上任何一款量產(chǎn)車(chē)型。 Fiorano是法拉利自己的F1賽車(chē)和公路跑車(chē)著名的私人賽道名稱(chēng)。它是法拉利歷史上最著名的雙門(mén)車(chē)型。跑車(chē)599 配備V12 發(fā)動(dòng)機(jī)排放除以10 法拉利。

法拉利599gto，全球限量599臺(tái)599 GTO是基于法拉利599XX跑車(chē)技術(shù)先進(jìn)的賽道版設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。定位接近599XX的公路版價(jià)格無(wú)法確定，因?yàn)閲?guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有報(bào)價(jià)。它的競(jìng)品車(chē)型是蘭博基尼Lp670，所以它的售價(jià)是700萬(wàn)。