Alpha T前臉的設(shè)計(jì)并不激進(jìn)，比很多造車新勢(shì)力都要“中庸”。進(jìn)氣格柵被完全摒棄，品牌LOGO將前臉?lè)譃樯舷聝刹糠?。兩條肋條與底部?jī)蓷l平行于導(dǎo)流鰭框的翼子板輪廓相連，構(gòu)成了極狐家族的前臉。

極虎阿爾法T 480S售價(jià)2188萬(wàn)元，比2021款408S低235萬(wàn)元。配備藍(lán)牙鑰匙，主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵放電功能和CarPlay，性價(jià)比更加突出。新車的外觀與舊車不相上下。新車型沒(méi)有任何變化，前臉類似“X”形的放射狀線條非常有特色。

總的來(lái)說(shuō)，極虎阿爾法T 653S+的綜合競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。無(wú)論是動(dòng)力、外觀還是內(nèi)飾，都遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。如果你想買一輛純電動(dòng)中型SUV，不妨先試試Alpha T。一車號(hào)作者為車友公社，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

25萬(wàn)買純電，機(jī)虎阿爾法T和大眾ID6X，機(jī)虎阿爾法T比較合適，Afar T的車身長(zhǎng)度為4788mm，因?yàn)檫@是一個(gè)全新的原生態(tài)電動(dòng)車平臺(tái)，擁有純電動(dòng)液壓動(dòng)力單元的優(yōu)勢(shì)小尺寸讓駕駛艙更大，不用擔(dān)心中間的旋轉(zhuǎn)軸和地面。

讓我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。雖然我不是車主，但是我哥們開(kāi)的是極虎阿爾法T，是四驅(qū)版的。動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。百公里加速46秒，彈射開(kāi)始。它幾乎趕上了超級(jí)跑車。而且，這款四驅(qū)版的Alpha T擁有自適應(yīng)全地形控制系統(tǒng)，可以輕松穿越沙地、泥地和雪地。

我是極虎阿爾法T的車主，我推薦。有以下三個(gè)原因。我更看重外表。極虎阿爾法T的外觀設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就是精致，氣場(chǎng)十足。年輕人，面子該挽回多少？第二，駕駛和騎行非常愉快。我喜歡聽(tīng)音樂(lè)。車內(nèi)的燕飛力士12喇叭也不錯(cuò)。

值得一提的是，北汽藍(lán)谷麥格納高端智能制造基地是麥格納在中國(guó)的首個(gè)合資整車制造項(xiàng)目，也是其在奧地利格拉茨以外建立的首家整車制造工廠。所以，機(jī)虎我們更看好Alfa T，無(wú)論是底盤(pán)的調(diào)校，還是做工細(xì)節(jié)。

作為極虎Alpha T的車主，我想告訴大家，極虎Alpha T的性能非常好。比如純電動(dòng)車常說(shuō)的“電池續(xù)航優(yōu)惠”，在極虎阿爾法T上完全沒(méi)有。我買了600H版本，實(shí)際續(xù)航可以達(dá)到580KM以上，而且已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)年，沒(méi)有折扣。