雖然說現(xiàn)在SUV市場大多以城市SUV為主，更注重駕乘的舒適性和豪華感。當然，首先是國產(chǎn)SUV，這也是SUV誕生的初衷，硬派越野的主打產(chǎn)品。提到越野SUV，自然而然會想到哈弗這個品牌，從Cypher到哈弗CUV，再到哈弗H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、H5。這些產(chǎn)品取得了輝煌的成就。一開始我能和哈弗H5抗衡的產(chǎn)品之一就是江鈴馭勝。憑借強大的四驅(qū)和動力表現(xiàn)，江鈴馭勝也收獲頗豐

消費者喜愛。

隨著產(chǎn)品的不斷升級，馭勝S 350的產(chǎn)品力相比之前也有了很大的提升。但無奈之下，硬派越野SUV逐漸淪為市場邊緣產(chǎn)品，而哈弗H5仍占據(jù)一定的產(chǎn)品優(yōu)勢。馭勝S 350目前的銷量相當慘淡。去年平均月銷量只有200輛左右。

值得注意的是，近期S350在銷量慘淡的情況下卻一直在漲價。根據(jù)江鈴御勝官方發(fā)布的信息，除御勝S入門車型售價外，三款柴油四驅(qū)車型均降價3000元，其他車型價格均有上調(diào)減3000元。要知道，這幾款加價的車型就是現(xiàn)款馭勝S，除了加價之外，350的主銷車型在外觀、內(nèi)飾造型、配置等方面都沒有變化。

如今，隨著整體市場的下滑，品牌正在升級和降級其產(chǎn)品

價格促銷力度加大。江鈴御勝S350不加配置反而加價，讓人有點摸不著頭腦，也有點底氣。

由于近幾年產(chǎn)品升級速度放緩，馭勝S350（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整體產(chǎn)品力也有些平庸。從外觀上看，它的車頭采用了江鈴家族的設(shè)計語言。單橫幅前進氣格柵與兩側(cè)棱角分明的前大燈相連，下方寬闊的進氣口讓整車硬朗的風(fēng)格更加突出。

車身側(cè)面來看，馭勝S350整體線條較為流暢，腰線從前門一直延伸至車尾。輪轂的造型也頗具新意，進一步提升了整車的運動感。車尾的造型比較中規(guī)中矩，中間還采用了一條鍍鉻飾條連接后尾燈，與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車整體采用黑色為主色調(diào)，門飾板、扶手箱、座椅等均采用棕色元素點綴，質(zhì)感也很不錯。配置方面，馭勝S350配備了自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、濾塵系統(tǒng)、前后駐車雷達、配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的TPMS、全景影像系統(tǒng)、定速巡航等。

動力系統(tǒng)方面，馭勝S350搭載2.0T汽油動力和柴油動力。0T汽油機最大功率205馬力，峰值扭矩325牛米。 2.0T柴油機最大功率141馬力，峰值扭矩350牛米。傳動方面，分別匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

值得一提的是，馭勝S350還搭載了博格華納提供的適時智能四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓的機械式后橋差速鎖，實現(xiàn)了50:50的前后扭矩比，進一步提升了越野性能。 -車輛的道路性能。

寫在最后

現(xiàn)在是硬派城市SUV的興起，越野SUV逐漸成為小眾車型。江鈴羽生雖然在過去取得了不俗的成績，但隨著市場知名度的下滑和整體產(chǎn)品升級緩慢，逐漸淡出了主流市場。如今，不加配置反而加價的行為無疑會疏遠消費者。

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